Spedition Berlin Aachen

vardea Spedition

Sie brauchen eine Spedition für Berlin -> Aachen? Für einen Transport von Berlin nach Aachen? Da können wir Ihnen weiterhelfen.

Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Berlin nach Aachen bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.



Spedition Berlin Aachen – gute Transporte für Sie

Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:

Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.

Unsere Möglichkeiten und Leistungen

Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).

Weitere Relationen

Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:

Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.

Rechtliche Grundlagen für Speditionen

Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.

Mehr zu den ADSp.

Logistik in Nordrhein-Westfalen

Während Bayern nach Fläche das größte Bundesland ist, ist Nordrhein-Westfalen nach Einwohnerzahlen das größte Bundesland Deutschlands. So liegen immerhin 29 der 79 deutschen Großstädte in NRW. Dazu zählen insbesondere Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn und Münster. Auch die große Metropolregion Ruhrgebiet liegt in NRW.

Mit Blick auf die Einwohnerzahlen und die Anzahl großer Städte verwundert es auch nicht, dass NRW das Bundesland mit dem dichtesten Autobahnnetz ist. So startet die A2 in Oberhausen und führt über Gelsenkirchen, Dortmund, Bielefeld, Hannover, Wolfsburg bis nach Berlin. Über die A1 sind Bremen und Hamburg erreichbar. Frankfurt und Nürnberg sind über die A3 erreichbar.



Berlin - Hauptstadt von Deutschland

Berlin ist erst seit 1990 Deutschlands Hauptstadt, denn die Stadt an der Spree hat politisch gesehen eine äußerst bewegte Vergangenheit. Dazu gehört die Zeit der Herrschaft der Nationalsozialisten mit dem verheerenden Zweiten Weltkrieg genauso wie die deutsche Teilung. Zu dieser Zeit war Ostberlin die Hauptstadt der Deutschen Demokratischen Republik. Berlin ist auch heute weiterhin eine riesige Baustelle. Es werden aber noch viele Jahre vergehen, bevor die Spuren des Krieges und der deutschen Teilung verschwunden sind.

Als größte Großstadt Deutschland mit mehr als drei Millionen Einwohnern pulsiert im Stadtstaat Berlin das Leben. Die Stadt hält eine Vielzahl von touristischen Attraktionen wie das Brandenburger Tor, zwei Tierparks, viele Museen und Theater sowie eine ausgeprägte Einkaufskultur bereit. Der Kurfürstendamm, der Alexanderplatz sowie die Straße unter den Linden sind diesbezüglich die Hauptmagistralen. Das Rote Rathaus oder Checkpoint Charlie sind Anziehungspunkte für politisch interessierte Besucher.

Berlin – die Stadt der Gewässer

Die deutsche Bundeshauptstadt entstand vor mehr als 700 Jahren auf dem Gebiet eiszeitlicher Urstromtäler. Die geschmolzenen Gletscher haben hier ein flaches Land hinterlassen, dessen höchste Erhebung heute der Müggelberg mit 115 Metern NN ist.

Im Berliner Bezirk Spandau mündet die aus südöstlicher Richtung ankommende Spree in die Havel. Sie bringt die Gewässer ihrer Nebenflüsse Panke, Wuhle, Erpe und Dahme mit. Die Havel hingegen bildet an vielen Stellen seenartige Bereiche wie den Großen Wannsee und den Tegeler See.

Berlin befindet sich in einer nordöstlichen Region Deutschlands und ist nur circa 100 Kilometer von der deutsch-polnischen Grenze entfernt. In unmittelbarer Nachbarschaft der Hauptstadt befindet sich mit Potsdam die Landeshauptstadt des benachbarten Bundeslandes Brandenburg.

Vielfältige Verkehrsinfrastruktur mit vielen Möglichkeiten

Berlin ist mit der Bundesautobahn A10 von einem Autobahnring umgeben. Von hier aus münden in südlicher Richtung die BAB A9 aus Richtung Leipzig sowie aus westlicher Richtung die BAB A2 aus Richtung Magdeburg ein. Nordwestlich schließt sich die BAB A24 nach Rostock/Hamburg an und nordöstlich folgt die BAB A11, die bis in das polnische Szczecin führt. Die BAB A111 verläuft im westlichen Teil von Nord nach Süd durch Berlin. Sie ist Teil mehrerer Entlastungsstrecken.

In Berlin treffen neun Bundesstraßen sternförmig zusammen. Trotz der Entlastung durch den Autobahnring ergeben sich aus dieser Situation häufige Staus in den Spitzenverkehrszeiten.

Berlin ist ein wichtiges Eisenbahnkreuz und verbindet die osteuropäischen Staaten mit Westeuropa. Das Schienennetz beinhaltet außerdem viele S-Bahn- und U-Bahn-Linien, die teilweise bis nach Potsdam und in das benachbarte Umland führen.

Mit seinen Flughäfen Tegel und Berlin-Schönefeld ist Berlin gleich zweifach an das interkontinentale Flugliniennetz angeschlossen.

Berlin an der Bundesautobahn 2 (A 2)

Die A 2 ist eine wichtige Ost-West-Achse in Deutschland. Sie beginnt im Ruhrgebiet (bei Dortmund) und führt über Bielefeld, Bad Oeynhausen, Hannover und Magdeburg schließlich nach Berlin. Wolfsburg als eine der größten Autostädte Deutschlands liegt zwar nicht direkt an der A 2, ist aber wiederum über die A 39 innerhalb von 15 - 20 Minuten Autofahrt an die A 2 angeschlossen. Die A 2 verbindet somit einige interessante Wirtschaftsgebiete.

Polen hat nur wenige Autobahnen. So gibt es nur wenige Grenzübergänge zwischen Deutschland und Polen, die zügig per Autobahn befahrbar sind. Dadurch kommen viele polnische Fahrzeuge bei Frankfurt (Oder) nach Deutschland und nehmen dort meist die A 2 bei Berlin für weitere Transporte.

Berlin an der Bundesautobahn 9 (A 9)

Die A 9 beginnt beim Dreieick Potsdam, direkt am Berliner Autobahnring A 14. Sie führt über Dessau-Roßlau, Halle (Saale), Leipzig, Bayreuth, Nürnberg, Ingolstadt, Pfaffenhofen, Garching bei München bis nach München.

Durch den BMW-Stammsitz in München und den Audi-Stammsitz in Ingolstadt liegen an der A 9 gleich zwei Stammsitze großer deutscher Automobilhersteller. Die Verbindung zur Bundeshauptstadt Berlin ist hier besonders interessant. So kommen viele Transporte aus dem nördlichen Polen auch über die A 9 nach Ingolstadt oder München.

Berlin an der Bundesautobahn 10 (A 10)

Die A 10 als sogenannter Berliner Ring führt einmal um Berlin herum. Entgegen ihrem Namen liegt sie größtenteils in Brandenburg und streift auch Potsdam und Oranienburg. Deutschlandweite Bedeutung besitzt die A 10 nur insofern, als dass sie mehrere andere Autobahnen zusammenführt. So führen die Autobahnen A 2 (Berlin -> Magdeburg), A 9 (Berlin -> Leipzig, A 11 (Richtung Polen), A 12 (Richtung Frankfurt/Oder), A 13 (Berlin -> Dresden) und A 24 (Berlin -> Hamburg) über die A 10 nach Berlin.

Berlin an der Bundesautobahn 13 (A 13)

Die A 13 verbindet Berlin und Dresden. Da die A 13 bei Dresden mit der A 17 bis nach Tschechien weiterführt, ist die A 13 auch wichtig für die Verbindung von Berlin mit der tschechischen Hauptstadt Prag. Görlitz und Bautzen haben keine eigenen Autobahnen nach Berlin, sodass es von da aus kommend ebenfalls Sinn macht, über die A 13 nach Berlin zu fahren. Die A 13 schließt zwar nicht direkt an Cottbus an, aber von Cottbus aus sind es nur etwa 30 km um die A 13 und damit auch die Verbindung nach Berlin zu erreichen.



Geografie & Verkehrssituation von Aachen

Mit seinen 250.000 Einwohnern ist Aachen nicht nur wie westlichste Großstadt Deutschlands, sie ist auch einer der geschichtsträchtigsten Orte des Landes. Gegründet in der Römerzeit wird es um 800 Residenz Karls des Großen und später Krönungsort der deutschen Könige.

Heute ist Aachen im Westen Nordrhein-Westfalens ein wichtiger Standort der Kultur- und Hochschullandschaft. Aber auch die Automobil-, Elektronik- und Maschinenbranche ist stark in der Stadt vertreten. Nicht zuletzt ist Aachen als Grenzstadt zu Belgien und den Niederlanden als Logistikzentrum von Bedeutung.

Geographische Lage Aachens

Aachen grenzt unmittelbar an die Niederlande und Belgien. Maastricht befindet sich 30 km im Westen, Sittard 35 km im Nordosten. Westlich von Maastricht liegt die niederländisch-belgische Grenze, Genk ist dort 55 km von Aachen entfernt, Lüttich im Südwesten ebenso.

Innerhalb Deutschlands ist mit Würselen eine größere Stadt direkt mit Aachen zusammengebaut. Im Norden folgen Jülich in 30 km und Mönchengladbach in 65 km Entfernung. Weiter nördlich findet sich Krefeld 100 km entfernt, östlich davon beginnt das Ruhrgebiet mit Duisburg, Oberhausen und Mülheim/Ruhr in ungefähr 120 km.

Neuss und Düsseldorf liegen 80 km nordöstlich von Aachen, dahinter beginnt das Bergische Land mit Solingen (100 km), Remscheid (110 km) und Wuppertal (120 km). Nach Osten führt der Weg über Düren bis in das Umland Kölns (80 km) mit Leverkusen (85 km), Bonn und Bergisch Gladbach (je 95 km). Südlich von Aachen zieht sich die Eifel, an deren Nordrand Euskirchen liegt (70 km).

Verkehrssituation Aachens

An der deutsch-niederländischen Grenze westlich von Aachen endet die aus Köln kommende A4, die am Nordostrand der Stadt (Ausfahrt 4 Kreuz Aachen) die A44 kreuzt. Während die A4 in den Niederlanden in die E314 übergeht, überquert die A44 im Süden von Aachen die deutsch-belgische Grenze und wird zu E40. Die Ausfahrten 2 Aachen-Lichtenbusch und 3 Aachen-Brand leiten von der A44 ins östliche Stadtgebiet, während Sie Aachens Norden über die A4 durch die Ausfahrten 3 Aachen-Nord und 2 Aachen-Laurensberg erreichen oder, ab dem Kreuz Aachen, über die kurze A544, die direkt ins Stadtzentrum führt. Um dieses bildet die B1 einen Ring, ehe sie im Westen aus der Stadt und bis Maastricht in die Niederlande führt.

In die B1 mündet die A544 im Nordosten und geht im Südwesten, in Richtung Lüttich, die B264 ab. Die B57 durchquert Aachen, aus Belgien kommend, nach Würselen und weiter nach Erkelenz und Mönchengladbach.

Die Fluganbindung in Deutschland gewährleisten die Flughäfen Köln/Bonn (80 km) und Düsseldorf (100 km).

Aachen an der Bundesautobahn 4 (A 4)

Als eine der längsten Autobahnen Deutschlands besitzt die A 4 eine Besonderheit: Sie verbindet eigentlich die Niederlande und Polen (via Aaachen, Köln, Bad Hersfeld, Dresden, Görlitz). Sie endet aber bereits in Krombach (bei Olpe) und fängt in Kirchheim (bei Bad Hersfeld) neu an. Ein "Lückenschluss" zwischen beiden Städten ist momentan nicht geplant.

Die westliche A 4 (Aaachen -> Köln -> Olpe) liegt südlich vom Ruhrgebiet. Mit dem Flughafen Köln/Bonn erlaubt die A 4 so den Anschluss von Aaachen, Olpe und den jeweils anliegenden Gebieten an die Luftfracht. Dadurch entsteht hier regelmäßig Bedarf für Kurierdienst-Fahrten, um die eiligen Luftfracht-Transporte zu versorgen oder zu Lande weiterzuführen.

Die östliche A 4 (Bad Hersfeld -> Erfurt -> Gera -> Chemnitz -> Dresden -> Görlitz) verbindet die geographische Mitte Deutschlands (Bad Hersfeld) mit dem südlichen Polen. Da die deutsche A 4 bei Görlitz zur polnischen A 4 wird, führt die Verbindung weiter bis nach Wroclaw, Katowice und Krakau (interessant für den Kurierdienst Deutschland -> Polen und den Kurierdienst Polen -> Deutschland). So siedeln sich an der A 4 viele Logistik-Unternehmen an. Zusammen mit dem VW-Werk in Chemnitz entsteht hier eine wichtige Wirtschaftsader.