Spedition Frankfurt Aachen
Sie brauchen eine Spedition für Frankfurt -> Aachen? Für einen Transport von Frankfurt nach Aachen? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Frankfurt nach Aachen bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Frankfurt Aachen – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Frankfurt nach Zürich
- von Frankfurt in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Aachen via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Aachen via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Nordrhein-Westfalen
Während Bayern nach Fläche das größte Bundesland ist, ist Nordrhein-Westfalen nach Einwohnerzahlen das größte Bundesland Deutschlands. So liegen immerhin 29 der 79 deutschen Großstädte in NRW. Dazu zählen insbesondere Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn und Münster. Auch die große Metropolregion Ruhrgebiet liegt in NRW.
Mit Blick auf die Einwohnerzahlen und die Anzahl großer Städte verwundert es auch nicht, dass NRW das Bundesland mit dem dichtesten Autobahnnetz ist. So startet die A2 in Oberhausen und führt über Gelsenkirchen, Dortmund, Bielefeld, Hannover, Wolfsburg bis nach Berlin. Über die A1 sind Bremen und Hamburg erreichbar. Frankfurt und Nürnberg sind über die A3 erreichbar.
Geografie & Verkehrssituation von Frankfurt am Main
In der größten Stadt im Bundesland Hessen leben aktuell gut 730.000 Einwohner in 46 Stadtteilen auf etwas über 248 km² Fläche. Urkundlich erstmals erwähnt wurde der Ort als „Franconofurd“ im späten 8. Jahrhundert.
Durch die strategisch günstige Lage im Zentrum Deutschlands erlangte Frankfurt am Main schon im Mittelalter als wichtige Handelsstadt überregionale Bedeutung. Hieraus resultierten großer Wohlstand und Selbstbewusstsein, zwischen 1815 und 1866 war Frankfurt ein eigenständiger Stadtstaat, 1848 tagte in der lokalen Paulskirche das allererste deutsche Parlament.
Spätestens seit Beginn des 20. Jahrhunderts ist Frankfurt am Main auch eine international bekannte Industriestadt und Finanzmetropole, in der heute viele Konzernzentralen sowie die Europäische Zentralbank und Deutsche Bundesbank ihren Sitz haben.
Kulinarisch ist die Stadt über ihre Grenzen hinaus vor allem für Frankfurter Rindswurst, Grüne Soße und Apfelwein („Ebbelwoi“) bekannt, das sportliche Aushängeschild ist in erster Linie der lokale Fußballbundesligist Eintracht Frankfurt.
Geografische Lage der Stadt Frankfurt am Main
Die Stadt liegt in der Untermainebene auf 112 Meter über Normalhöhennull beiderseits des Untermains im Südosten des Taunus und im Süden des Bundeslandes Hessen. Die benachbarten Kreise sind der Main-Taunus-Kreis im Westen, der Hochtaunuskreis im Nordwesten, der Wetteraukreis im Norden, der Main-Kinzig-Kreis im Nordosten, die Stadt Offenbach am Main im Südosten, der Landkreis Offenbach im Süden und der Kreis Groß-Gerau im Südwesten.
Die größten Städte und Gemeinden rund um Frankfurt am Main sind Offenbach am Main, Bad Homburg vor der Höhe, Rüsselsheim am Main, Oberursel (Taunus), Hofheim am Taunus sowie Neu-Isenburg und Mörfelden-Walldorf. Die höchste Erhebung im Stadtgebiet ist der 212,6 Meter hohe Berger Rücken im nordöstlichen Stadtteil Seckbach, der tiefste Punkt am Mainufer im südwestlichen Frankfurt-Sindlingen. Das größte Grüngebiet in Frankfurt am Main ist der ca. 8.000 Hektar große Frankfurter Grüngürtel, der sich mit zahlreichen Wanderwegen, Gewässern und Naturschutzgebieten wie ein Ring um die Innenstadt zieht.
Verkehr in der Stadt Frankfurt am Main
Der 2.160 Hektar große Frankfurter Flughafen ist mit aktuell über 60 Millionen Passagiere und 2,1 Millionen Tonnen Frachtaufkommen pro Jahr der größte Flughafen für Luftfracht und der viertgrößte Flughafen für den Personentransport in Europa. Der Flughafen ist über die Autobahnen A 3 und A 5 bzw. das Frankfurter Kreuz sowie deren Anschlussstellen Kelsterbach, Flughafen, Flughafen-Nord und Zeppelinheim und die Bundesstraße B 43 mit der Innenstadt und der Umgebung verbunden.
Weitere Autobahnen im Frankfurter Raum sind die A 66 nach Wiesbaden und Fulda, die A 648 zum Messegelände und in die Innenstadt sowie die A 661 von Oberursel nach Egelsbach. Der Frankfurter Hauptbahnhof ist mit bis zu 1170 Zügen und 450.000 Reisenden täglich der zweithäufigst frequentierte deutsche Fernbahnhof. Am benachbarten, zurzeit im Bau befindlichen Fernbusbahnhof Frankfurt am Main sollen nach der geplanten Eröffnung im Jahr 2018 insgesamt über 14 Bussteige zur Verfügung stehen.
Frankfurt an der Bundesautobahn 3 (A 3)
Die A 3 ist eine der längsten Autobahnen Deutschlands und beginnt an der niederländischen Grenze, von wo aus sie Ruhrgebiet, Rhein-Main-Gebiet, Franken und Ostbayern verbindet und schließlich bis zur österreichischen Grenze führt. So haben folgende Städte einen direkten Anschluss an der A 3: Oberhausen, Köln, Neuwied, Wiesbaden, Frankfurt (Main), Würzburg, Nürnberg, Regensburg, Deggendorf und Passau. Bocholt besitzt zwar keine direkte Auffahrt zur A 3, ist aber nur ca. 12 km von der nächsten Auffahrt in der Nähe von Wesel entfernt.
Frankfurt am Main besitzt durch seine relativ mittige Lage in Deutschland und mit dem größten deutschen Flughafen eine besondere Bedeutung für Transporte. Insbesondere eilige Kurierdienst-Transporte werden regelmäßig benötigt, um Fracht rechtzeitig zum Flughafen zu bringen oder schnell vom Flughafen für die Weiterverarbeitung abzuholen. Die A 3 verbindet diesen starken Flughafen mit starken Wirtschaftsgebieten wie dem Ruhrgebiet und den Regionen rund um Nürnberg und Regensburg.
Frankfurt an der Bundesautobahn 5 (A 5)
Die A 5 beginnt im Rhein-Main-Gebiet und verbindet Frankfurt am Main über Darmstadt, Weinheim, Heidelberg, Bruchsal, Rastatt, Baden-Baden, Karlsruhe, Offenburg und Freiburg mit Basel in der Schweiz.
Frankfurt am Main besitzt durch seine relativ mittige Lage in Deutschland und mit dem größten deutschen Flughafen eine besondere Bedeutung für Transportleistungen. Insbesondere eilige Kurierdienst-Transporte werden regelmäßig benötigt, um Fracht rechtzeitig zum Flughafen zu bringen oder schnell vom Flughafen für die Weiterverarbeitung abzuholen. Die A 5 verbindet diesen starken Flughafen mit den Städten entlang der Grenze zu Frankreich: Karlsruhe, Baden-Baden, Offenburg und Freiburg.
Schließlich kommen über die A 5 auch viele Transporte aus der Schweiz weiter ins Innere Deutschlands (Relation Schweiz -> Deutschland), um von Frankfurt am Main aus weiter verteilt zu werden. Andersherum eignet sich die A 5 auch, um Güter in die Schweiz zu bringen (Relation Deutschland -> Schweiz).
Geografie & Verkehrssituation von Aachen
Mit seinen 250.000 Einwohnern ist Aachen nicht nur wie westlichste Großstadt Deutschlands, sie ist auch einer der geschichtsträchtigsten Orte des Landes. Gegründet in der Römerzeit wird es um 800 Residenz Karls des Großen und später Krönungsort der deutschen Könige.
Heute ist Aachen im Westen Nordrhein-Westfalens ein wichtiger Standort der Kultur- und Hochschullandschaft. Aber auch die Automobil-, Elektronik- und Maschinenbranche ist stark in der Stadt vertreten. Nicht zuletzt ist Aachen als Grenzstadt zu Belgien und den Niederlanden als Logistikzentrum von Bedeutung.
Geographische Lage Aachens
Aachen grenzt unmittelbar an die Niederlande und Belgien. Maastricht befindet sich 30 km im Westen, Sittard 35 km im Nordosten. Westlich von Maastricht liegt die niederländisch-belgische Grenze, Genk ist dort 55 km von Aachen entfernt, Lüttich im Südwesten ebenso.
Innerhalb Deutschlands ist mit Würselen eine größere Stadt direkt mit Aachen zusammengebaut. Im Norden folgen Jülich in 30 km und Mönchengladbach in 65 km Entfernung. Weiter nördlich findet sich Krefeld 100 km entfernt, östlich davon beginnt das Ruhrgebiet mit Duisburg, Oberhausen und Mülheim/Ruhr in ungefähr 120 km.
Neuss und Düsseldorf liegen 80 km nordöstlich von Aachen, dahinter beginnt das Bergische Land mit Solingen (100 km), Remscheid (110 km) und Wuppertal (120 km). Nach Osten führt der Weg über Düren bis in das Umland Kölns (80 km) mit Leverkusen (85 km), Bonn und Bergisch Gladbach (je 95 km). Südlich von Aachen zieht sich die Eifel, an deren Nordrand Euskirchen liegt (70 km).
Verkehrssituation Aachens
An der deutsch-niederländischen Grenze westlich von Aachen endet die aus Köln kommende A4, die am Nordostrand der Stadt (Ausfahrt 4 Kreuz Aachen) die A44 kreuzt. Während die A4 in den Niederlanden in die E314 übergeht, überquert die A44 im Süden von Aachen die deutsch-belgische Grenze und wird zu E40. Die Ausfahrten 2 Aachen-Lichtenbusch und 3 Aachen-Brand leiten von der A44 ins östliche Stadtgebiet, während Sie Aachens Norden über die A4 durch die Ausfahrten 3 Aachen-Nord und 2 Aachen-Laurensberg erreichen oder, ab dem Kreuz Aachen, über die kurze A544, die direkt ins Stadtzentrum führt. Um dieses bildet die B1 einen Ring, ehe sie im Westen aus der Stadt und bis Maastricht in die Niederlande führt.
In die B1 mündet die A544 im Nordosten und geht im Südwesten, in Richtung Lüttich, die B264 ab. Die B57 durchquert Aachen, aus Belgien kommend, nach Würselen und weiter nach Erkelenz und Mönchengladbach.
Die Fluganbindung in Deutschland gewährleisten die Flughäfen Köln/Bonn (80 km) und Düsseldorf (100 km).
Aachen an der Bundesautobahn 4 (A 4)
Als eine der längsten Autobahnen Deutschlands besitzt die A 4 eine Besonderheit: Sie verbindet eigentlich die Niederlande und Polen (via Aaachen, Köln, Bad Hersfeld, Dresden, Görlitz). Sie endet aber bereits in Krombach (bei Olpe) und fängt in Kirchheim (bei Bad Hersfeld) neu an. Ein "Lückenschluss" zwischen beiden Städten ist momentan nicht geplant.
Die westliche A 4 (Aaachen -> Köln -> Olpe) liegt südlich vom Ruhrgebiet. Mit dem Flughafen Köln/Bonn erlaubt die A 4 so den Anschluss von Aaachen, Olpe und den jeweils anliegenden Gebieten an die Luftfracht. Dadurch entsteht hier regelmäßig Bedarf für Kurierdienst-Fahrten, um die eiligen Luftfracht-Transporte zu versorgen oder zu Lande weiterzuführen.
Die östliche A 4 (Bad Hersfeld -> Erfurt -> Gera -> Chemnitz -> Dresden -> Görlitz) verbindet die geographische Mitte Deutschlands (Bad Hersfeld) mit dem südlichen Polen. Da die deutsche A 4 bei Görlitz zur polnischen A 4 wird, führt die Verbindung weiter bis nach Wroclaw, Katowice und Krakau (interessant für den Kurierdienst Deutschland -> Polen und den Kurierdienst Polen -> Deutschland). So siedeln sich an der A 4 viele Logistik-Unternehmen an. Zusammen mit dem VW-Werk in Chemnitz entsteht hier eine wichtige Wirtschaftsader.