Spedition Gladbeck
Sie brauchen eine Spedition für Gladbeck? Für einen Transport von oder nach Gladbeck? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von/ab Gladbeck bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Gladbeck – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Gladbeck nach Zürich
- von Gladbeck in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Gladbeck via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Gladbeck via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Nordrhein-Westfalen
Während Bayern nach Fläche das größte Bundesland ist, ist Nordrhein-Westfalen nach Einwohnerzahlen das größte Bundesland Deutschlands. So liegen immerhin 29 der 79 deutschen Großstädte in NRW. Dazu zählen insbesondere Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn und Münster. Auch die große Metropolregion Ruhrgebiet liegt in NRW.
Mit Blick auf die Einwohnerzahlen und die Anzahl großer Städte verwundert es auch nicht, dass NRW das Bundesland mit dem dichtesten Autobahnnetz ist. So startet die A2 in Oberhausen und führt über Gelsenkirchen, Dortmund, Bielefeld, Hannover, Wolfsburg bis nach Berlin. Über die A1 sind Bremen und Hamburg erreichbar. Frankfurt und Nürnberg sind über die A3 erreichbar.
Geographie & Verkehrssituation von Gladbeck
Gelegen im nordwestlichen Ruhrgebiet, ist Gladbeck das Produkt seiner vergleichsweise kurzen, aber wechselhaften Geschichte: Zusammengewachsen aus einem Marktflecken, diversen Bergwerkskolonien und Dörfern ringsum, ist die Gewerbe- und Verkehrssituation von Gladbeck etwas kompliziert.
Geographie von Gladbeck
Gladbeck ist eine Stadt von 75.000 Einwohnern im Norden des westlichen Ruhrgebiets. Seit der Verwaltungsreform 1975 ist es südwestlicher Eckpunkt des Landkreises Recklinghausen und wäre damals um ein Haar zu einem Vorort der Nachbarstadt Bottrop degradiert worden.
Die Innenstadt ist teilweise mit den Vororten Zweckel (Norden), Butendorf (Südosten), Brauck (Süden), Ellinghorst (Südwesten), Schultendorf (Westen) und Rentfort (Nordwesten) verwachsen. Jedoch ist das Stadtgebiet auch stark gegliedert - teils sogar zerrissen - durch Straßen- und Schienenwege, Gewerbegebiete und Bergehalden der früheren Kohlezechen.
Gladbeck grenzt im Nordosten an Gelsenkirchen-Buer, im Südosten an Gelsenkirchen-Horst, im Süden an Essen-Karnap, im Südwesten und an Bottrop und im Nordwesten an Bottrop-Kirchhellen. Wie Innenstadt und Vororte von Gladbeck, gehen auch die jeweiligen Städte und Stadtbezirke oft fließend ineinander über. Wo im Siedlungsbild Lücken klaffen, muss nicht unbedingt eine Stadtgrenze sein.
Verkehrssituation von Gladbeck
In und um Gladbeck verlaufen drei Autobahnen: Im Süden die A2 (Europastraße 42) mit der Anschluss-Stelle 5 "Essen/Gladbeck" im Vorort Brauck sowie der "AS 4 Ellinghorst", im Westen die A31 (Emsland-Autobahn) mit der "AS 41 Gladbeck" im Vorort Rentfort - sowie im Osten die A52, welche direkt an der Stadtgrenze, "AS 42 GE-Buer West" aus der B224 hervorgeht.
Jene B224, von Essen via Bottrop nach Gladbeck kommend, verbindet diesen Anschluss mit der AS Essen/Gladbeck und trägt einen Großteil des innerstädtischen Durchgangsverkehrs. Die Konrad-Adenauer-Allee im Norden sowie die Sandstraße nach Rentfort, die Wilhelmstraße im Süden und die Zweckeler Straße bilden so etwas wie einen Straßenring um die Innenstadt herum.
Die Gewerbegebiete der Stadt Gladbeck liegen ebenfalls im Stadtgebiet verstreut - zumeist auf dem Areal ehemaliger Kohlengruben Hierzu gehören das Industriegebiet Möllerstraße am Westbahnhof (früher Zeche Möller), der Gewerbepark Schanzenhof in Zeckel (früher Zeche Zweckel), der Gewerbepark Brauck (Europastraße, früher Zeche Graf Moltke)und das Gewerbegebiet Boystraße in Brauck (früher Zeche Mathias Stinnes 3/4).