Spedition Hamburg Cottbus
Sie brauchen eine Spedition für Hamburg -> Cottbus? Für einen Transport von Hamburg nach Cottbus? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Hamburg nach Cottbus bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Hamburg Cottbus – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Hamburg nach Zürich
- von Hamburg in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Cottbus via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Cottbus via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Freie und Hansestadt Hamburg
Die Freie und Hansestadt Hamburg besitzt aus politischer Sicht einen Sonderstatus – sie ist als Stadtstaat eines der Länder Deutschlands. Die Stadt mit ihren derzeit circa 1,8 Millionen Einwohnern ist also gleichzeitig auch die Hauptstadt. Damit wird sie nur noch von Berlin übertroffen und rangiert vor der auf Platz drei liegenden Bayernmetropole München.
Hamburg gilt neben Lübeck als eine der Städte, in denen einst die Hanse gegründet wurde. Heute hat sich die Stadt an der Alster mit Zugang zur Nordsee zur größten Hafenstadt Deutschlands und zur zweitgrößten in Europa entwickelt.
Hamburg zieht jährlich viele Millionen Besucher an, denn sie hat äußerst attraktive Touristenmagnete zu bieten. Zu ihnen gehören die Binnenalster, der Fischmarkt, das Rathaus Hamburger Michel und viele andere. Auch die „Sündige Meile“ Reeperbahn ist in der Hafenstadt zu Hause. Kunst- und Kulturliebhaber kommen in einem der circa 60 Theater und in Museen auf ihre Kosten. Den architektonischen Höhepunkt bildet dabei die Elbphilharmonie.
Hamburg – die Stadt am Fluss und am Meer
Obwohl der Hamburger Hafen ein Überseehafen ist, liegen zwischen ihm und der Nordsee noch fast einhundert Kilometer Wasserweg. Im Hafen beginnt die Unterelbe, die zwischen den Marschen an beiden Ufern erst nahe Cuxhaven das offene Meer erreicht. Die Alster als Nebenfluss der Elbe wird in Hamburg zu einem See aufgestaut.
Die Freie und Hansestadt Hamburg liegt genau an der Grenze zwischen den Bundesländern Schleswig-Holstein im Norden und Niedersachsen im Süden. Sie ist damit die nordwestlichste Großstadt Deutschlands. Die Hamburger Region ist ein flaches Land, dessen höchste Erhebung mit dem Hasselbrack lediglich 115 Meter hoch ist.
Die Hansestadt befindet sich in einer Region, die vom Schiff- und Flugzeugbau, aber auch vom Handel und anderen Industriezweigen geprägt ist. Städte wie Kiel, Lübeck, Lauenburg oder Bremerhaven befinden sich in nicht weiter Nachbarschaft.
Gute Verkehrsinfrastruktur mit den Besonderheiten einer Großstadt
Hamburg wird gleich von mehreren Autobahnen frequentiert. Im Norden ist es die Bundesautobahn A7, die um Hamburg herum führt und in Richtung Hannover eine wichtige südliche Verbindung darstellt. Im Osten bindet die A24 die Hansestadt an das Autobahnnetz in Richtung Rostock an, und die A1 quert von Lübeck kommend diese Strecke in Richtung Bremen. Das Netz der Bundesstraßen verbindet Hamburg über 9 Routen mit seinen benachbarten Regionen.
Der Hamburger Eisenbahnknotenpunkt ist der größte seiner Art in Nordeuropa. Er stellt sowohl mit dem ICE den Personenverkehr als auch die Frachtstrecken vom Hamburger Hafen in das Inland sicher. Der ÖPNV erfolgt vorwiegend über S-Bahn und vier U-Bahn-Linien. Der Flughafen Hamburg Fuhlsbüttel ist einer der ältesten Interkontinentalflughäfen Deutschlands.
Hamburg an der Bundesautobahn 1 (A 1)
Hamburg liegt an der A 1. Die A 1 wiederum verbindet die Ostsee (Heiligenhafen/Lübeck) über Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster und dem Ruhrgebiet (Dortmund), Köln und Trier mit Saarbrücken.
Mit dem großen Hafen in Hamburg ist die A 1 eine wichtige Verkehrsader, um die Güter für Seetransporte aus dem Ruhrgebiet nach Hamburg (Relation Dortmund-Hamburg) zu befördern oder in der anderen Richtung Güter, die per Schiff in Hamburg ankommen, ins Ruhrgebiet und Innere Deutschlands zu befördern (Relation Hamburg-Dortmund). Von Saarbrücken aus können die Transporte aus Hamburg direkt weiter nach Frankreich führen.
Für das Gros der Güter, die per Schiff ankommen, wird anschließend ein Transport per Spedition aus Hamburg durchgeführt. Diese Transporte sind in der Regel gut planbar, nicht zeitkritisch und sollen möglichst günstig durchgeführt werden. Ein Teil der Güter wird aber per Kurierdienst aus Hamburg transportiert. Das wird in der Regel dann gemacht, wenn die angekommen Güter dringend benötigt werden und so schnell wie möglich weiterverwendet werden sollen.
Aufgrund der interessanten Verbindung zu Hamburg und Dortmund (also auch ins Ruhrgebiet) bilden sich entlang der A 1 Gewerbegebiete, so z. B. auch in Stuhr, einem wachsenden Vorort von Bremen.
Hamburg an der Bundesautobahn 7 (A 7)
Die A 7 als längste Autobahn Deutschlands beginnt bei Flensburg und führt über Rendsburg, Neumünster, Hamburg, Hannover, Hildesheim, Salzgitter, Northeim, Göttingen, Kassel, Bad Hersfeld, Fulda, Schweinfurt, Würzburg, Heidenheim, Memmingen, Kempten von oben nach unten durch Deutschland bis nach Füssen. So verbindet sie die Länder Dänemark und Österreich und zum Teil auch Dänemark und Schweiz.
Während Hamburg durch seinen großen Hafen eine wichtige Bedeutung für Transporte hat, ist Bad Hersfeld durch seine Nähe zur geographischen Mitte Deutschlands für die Logistik interessant. Durch die direkte Verbindung dieser Städte in Kombination mit ihrer Funtion als Nord-Süd-Achse Deutschlands hat die A 7 eine große Bedeutung für Transportleistungen. Durch ihre Anbindungen an Dänemark und Österreich erstreckt sich diese Bedeutung nicht nur auf Deutschland.
Geografie & Verkehrssituation von Cottbus
Als größte Stadt der Niederlausitz liegt Cottbus mit seinen 100.000 Einwohnern etwa zehn Kilometer von der deutsch-polnischen Grenze entfernt. Aufgrund der eher ländlichen Umgebung im Süden Brandenburgs ist es das bedeutendste Zentrum zwischen Dresden im Süden und Berlin im Norden. Seit dem 19. Jahrhundert und bis in DDR-Zeiten hinein ein wichtiger Standort der Textilindustrie, hat sich Cottbus nach der Wende in erster Linie im Bereich Dienstleistungen und Wissenschaft profiliert.
Geographische Lage von Cottbus
Die Oberlausitz beginnt etwa 20 km südlich von Cottbus in Spremberg und zieht sich über Sachsen bis zur tschechischen Grenze.
Bedeutende Städte sind die an der A4 von Ost nach West aufgereihten Görlitz (90 km), Bautzen (80 km), Dresden und Meißen (je 100 km). Kleinere Orte liegen mit Weißwasser und Hoyerswerda auf dem Weg.
Im Westen geht es über Luckau (55 km) und Herzberg (90 km) bis ins 140 km entfernte Wittenberg, nach Leipzig sind es 180 km. Nordwestlich von Cottbus befindet sich die Luckenwalder Heide, mit Luckenwalde in ungefähr 110 km Entfernung.
Jenseits davon befinden sich Berlin 120 km und Potsdam cicra 140 km nordwestlich von Cottbus. Direkt nach Norden führt der Weg über Eisenhüttenstadt (60 km) nach Frankfurt/Oder (80 km). Im Osten von Cottbus beginnt in 10 km Entfernung Polen, wo über die polnische A18 und A4 Breslau in knapp 220 km Entfernung liegt.
Verkehrssituation von Cottbus
Cottbus ist an die A15 angeschlossen, die sich südlich an der Stadt vorbeizieht (Ausfahrt 4 Cottbus-West und 5 Cottbus-Süd). Sie zweigt im Westen von der aus Berlin kommenden A13 ab und wird hinter der polnischen Grenze zur A18. Ausfahrt 4 mündet in die B169, die in nordöstlicher Richtung ins Stadtzentrum führt. Dort nimmt sie die B168 auf, die Cottbus mit der Autobahnausfahrt 5 verbindet.
Die B169 umgeht den Stadtkern im Osten und wird zur nach Norden führenden Umgehungsstraße. Am Nordende von Cottbus finden sich auch die meisten Gewerbegebiete. Hier wird die B169 wieder zur B168, die sich über Fürstenwalde durch Brandenburg zieht.
Nach Südwesten führt die B169 über Senftenberg nach Riesa, während die B97 von der Autobahnausfahrt 5 aus Cottbus mit Spremberg und Hoyerswerda im Süden verbindet. Über die A15 nach Osten können Sie auf die grenznahen Bundesstraßen 112 (nach Eisenhüttenstadt und Frankfurt/Oder) und 115 (in Richtung Görlitz) fahren.
Die Fluganbindung von Cottbus ist über Berlin-Tegel (etwa 140 km nördlich) gewährleistet, der Flughafen Dresden ist über die B96 oder A13 zu erreichen und liegt ungefähr 130 km weit im Süden.