Spedition Koblenz Nürnberg
Sie brauchen eine Spedition für Koblenz -> Nürnberg? Für einen Transport von Koblenz nach Nürnberg? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Koblenz nach Nürnberg bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Koblenz Nürnberg – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Koblenz nach Zürich
- von Koblenz in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Nürnberg via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Nürnberg via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Bayern
Bayern ist nach Fläche das größte Bundesland Deutschlands. Es zeichnet sich vor allem durch seine Vielzahl von wirtschaftskräftigen Regionen aus: München, Nürnberg/Fürth, Ingolstadt und Regensburg. Viele dieser Städte werden durch die A9 auch über Halle/Leipzig mit Berlin verbunden.
Bayern besitzt außerdem Grenzen zu den Nachbarländern Tschechien und Österreich. Zur Schweiz besteht formal gesehen auch eine Grenze, allerdings nur, weil Bayern und Schweiz beide am Bodensee liegen. Da die Schweiz nicht zur EU gehört, führen so ziemlich alle Transporte von Deutschland nach Österreich oder Italien (bzw. andersherum) über Bayern, um Problem mit dem Schweizer Zoll zu vermeiden.
Geografie & Verkehrssituation von Koblenz
Im Jahr 1992 feierte Koblenz ihr 2000-jähriges Bestehen; damit zählt sie zu den ältesten Städten Deutschlands. Koblenz befindet sich am Zusammenfluss von Mosel und Rhein, dem "Deutschen Eck", und lockt Gäste aus aller Welt an. Bekannt ist sie für ihre Wahrzeichen: das Reiterstandbild Kaiser Wilhelm I. am Deutschen Eck sowie der Schängelbrunnen vor dem Rathaus. Darüber hinaus gibt es Museen, Theater, Burgen, Schlösser und vieles mehr zu sehen und zu erleben.
Die Verkehrs-Infrastruktur von Koblenz
Koblenz profitiert von einer sehr guten Autobahnanbindung. Im Norden verläuft die A 48 als Ost-West-Verbindung und verbindet die A 1 Köln-Saarbrücken und die A 3 Köln-Frankfurt. Im Westen befindet sich der Anschluss zur A 61 Ludwigshafen-Mönchengladbach.
Direkt durch das Stadtgebiet von Koblenz führen sechs Bundesstraßen. Entzerrt wird das hohe Verkehrsaufkommen in Koblenz vom Glockenbergtunnel. Der Tunnel führt von der Pfaffendorfer Brücke zur B 42; der Straßenverkehr passiert dabei keine Kreuzungen. Über Mosel und Rhein führen in Koblenz mehrere Straßen-, Autobahn- und Eisenbahnbrücken.
Vom Koblenzer Hauptbahnhof zweigen zahlreiche Bahnstrecken ab, beispielsweise nach Trier und Gießen. Neben dem Hauptbahnhof befinden sich fünf zusätzliche Bahnhöfe bzw. Haltepunkte; weitere sind geplant oder befinden sich bereits in Bau.
Auch hinsichtlich der Luftanbindung ist Koblenz gut gerüstet. Der Flugplatz Koblenz-Winnigen befindet sich in unmittelbarer Nähe; die Großflughäfen Köln-Bonn und Frankfurt sind etwa eine Fahrstunde entfernt. Zum Flughafen Frankfurt-Hahn existiert ein Shuttle-Bus.
Rhein und Mosel gehören zu den deutschen Bundes-Wasserstraßen; Koblenz kann darüber komfortabel per Schiff erreicht werden. Im Rheinhafen Koblenz befindet sich der Güterhafen, ein bedeutendes Drehkreuz für den Verkehr auf dem Wasser, auf den Schienen und auf den Straßen.
Wirtschaftsstandort Koblenz
Das Industriegebiet Rheinhafen mit seiner beeindruckenden Containerumschlagsanlage ist für die Koblenzer Industrie bevorzugter Standort. Hier finden sich Großunternehmen wie TRW und die Aleris Aluminium Koblenz GmbH. Auch der Global Player Kimberly & Clark hat hier bereits vor Jahren ein Distributionszentrum errichtet.
Dank großzügiger Wirtschaftsförderung in den vergangenen Jahren wurden in Koblenz zahlreiche weitere Industrie- und Gewerbeflächen entwickelt.
Industriebetriebe, Logistiker, Speditionen und Serviceunternehmen finden im Industriegebiet A61 / GVZ-Koblenz optimale Bedingungen. Mehrere bedeutende Unternehmen haben dort inzwischen Produktions- und/oder Logistikgebäude errichtet und Arbeitsplätze geschaffen. Weitere sind im Bau oder aktuell in Planung. Für mittelständische Unternehmen aus Handwerk und Dienstleistung hat Koblenz das Gewerbegebiet Metternich II entwickelt. Es befindet sich verkehrsgünstig gelegen zwischen Innenstadt und Autobahn; beide sind nur etwa vier Kilometer entfernt.
Geografie & Verkehrssituation von Nürnberg
Die Stadt Nürnberg - Überblick
Die Stadt Nürnberg wurde im Jahre 1050 gegründet und hat (Stand Ende 2015) 509.975 Einwohner. Das macht sie nach München zur zweitgrößten Stadt Bayerns und gehört so zu den 15 größten Städten Deutschlands. Zum gesamten Ballungsraum Nürnberg zählen rund 1,3 Millionen Einwohner.
Wahrzeichen der Stadt ist die Kaiserburg oder auch Nürnberger Burg genannt, die heute vornehmlich touristischen Zwecken dient. Außerdem wird an vielen Stellen der Opfer des Nationalsozialismus gedacht. Beispiele hierfür sind der Jüdische Friedhof oder das Museum "Memorium Nürnberger Prozesse" im Nebengebäude des Nürnberger Justizgebäudes.
Auch der Nürnberger Christkindlesmarkt, ein weltbekannter Weihnachtsmarkt am Hauptmarkt, zieht jährlich viele Besucher an. Berühmt machen Nürnberg des Weiteren die zahlreichen Musikveranstaltungen wie "Rock im Park", das "Nürnberger Bardentreffen" sowie das "Klassik Open Air". Genauso bedeutend sind die interkulturellen Veranstaltungen wie das "Türkisch-Deutsche Filmfestival" und das "internationale Filmfestival der Menschenrechte".
Geographische Lage Nürnbergs
Geographisch gesehen liegt die kreisfreie Großstadt Nürnberg im Freistaat Bayern und dort im Regierungsbezirk Mittelfranken. Die Stadt erstreckt sich über eine Fläche von rund 200 Quadratkilometern. Zum Landkreis Nürnberg zählen Forsthof, Schwaig bei Nürnberg, Zerzabelshofer Forst, Laufamholzer Forst, Feuchter Forst, Feucht sowie das gemeindefreie Gebiet Fischbach.
Im Westen grenzt Nürnberg an Fürth, Zirndorf, Oberasbach und Stein. Südlich liegen Schwabach, Wendelstein und Feucht. Das bereits erwähnte Schwaig bei Nürnberg befindet sich östlich angrenzend. Im Norden ist Erlangen der größte Nachbar Nürnbergs.
Verkehrssituation in Nürnberg
Nürnberg befindet sich an einem wichtigen Schnittpunkt der Bundesautobahnen A3, A6, A9 und A73, die sich östlich und südlich der Stadt kreuzen. Durch den Bundesstraßenring B4R werden die Bundesstraßen B2, B4, B8 und B14 verbunden.
Der Verkehr innerhalb der Stadt besteht großteilig aus Pendlerverkehr. Außerdem verfügt Nürnberg über ein sogenanntes dynamisches Verkehrsleitsystem. Dabei werden mithilfe von Induktionsschleifen Informationen wie Fahrzeuganzahl und die ungefähre Geschwindigkeit erfasst. Diese Informationen führen zu verkehrssituationsabhängigen Anzeigen auf dynamischen Wegweisern, sodass der Verkehr zum Beispiel bei Großveranstaltungen oder bei Unfällen und Baustellen besser kontrolliert werden kann.
Nürnberg verfügt über einen Flughafen (Albrecht-Dürer-Airport Nürnberg), durch den die Stadt an den nationalen und internationalen Luftverkehr angebunden ist. An das Wasserstraßennetz (national und international) ist Nürnberg durch den Main-Donau-Kanal angebunden. Das Güterverkehrszentrum Nürnbergs ist das größte Süddeutschlands.
Nürnberg an der Bundesautobahn 3 (A 3)
Die A 3 ist eine der längsten Autobahnen Deutschlands und beginnt an der niederländischen Grenze, von wo aus sie Ruhrgebiet, Rhein-Main-Gebiet, Franken und Ostbayern verbindet und schließlich bis zur österreichischen Grenze führt. So haben folgende Städte einen direkten Anschluss an der A 3: Oberhausen, Köln, Neuwied, Wiesbaden, Frankfurt (Main), Würzburg, Nürnberg, Regensburg, Deggendorf und Passau. Bocholt besitzt zwar keine direkte Auffahrt zur A 3, ist aber nur ca. 12 km von der nächsten Auffahrt in der Nähe von Wesel entfernt.
Frankfurt am Main besitzt durch seine relativ mittige Lage in Deutschland und mit dem größten deutschen Flughafen eine besondere Bedeutung für Transporte. Insbesondere eilige Kurierdienst-Transporte werden regelmäßig benötigt, um Fracht rechtzeitig zum Flughafen zu bringen oder schnell vom Flughafen für die Weiterverarbeitung abzuholen. Die A 3 verbindet diesen starken Flughafen mit starken Wirtschaftsgebieten wie dem Ruhrgebiet und den Regionen rund um Nürnberg und Regensburg.
Nürnberg an der Bundesautobahn 6 (A 6)
Die A 6 führt von der französisch-deutschen Grenze bei Saarbrücken über Kaiserslautern, Ludwigshafen, Mannheim, Mörfelden-Walldorf, Sinsheim, Heilbronn, Nürnberg, Amberg bis nach Waidhaus an der deutsch-tschechischen Grenze.
Rund um den Ballungsraum Nürnberg leben ca. 1,3 Millionen Menschen und Nürnberg ist stark in der Industrieproduktion sowie mit seiner Messe. Die A 6 bietet hier gute Möglichkeiten, um die Nürnberger Wirtschaft aus Tschechien und aus Frankreich zu versorgen.
Als Verbindung von Frankreich und Tschechien führen natürlich viele Transporte von Tschechien nach Frankreich bzw. von Frankreich nach Tschechien über die A 6.
Nürnberg an der Bundesautobahn 9 (A 9)
Die A 9 beginnt beim Dreieick Potsdam, direkt am Berliner Autobahnring A 14. Sie führt über Dessau-Roßlau, Halle (Saale), Leipzig, Bayreuth, Nürnberg, Ingolstadt, Pfaffenhofen, Garching bei München bis nach München.
Durch den BMW-Stammsitz in München und den Audi-Stammsitz in Ingolstadt liegen an der A 9 gleich zwei Stammsitze großer deutscher Automobilhersteller. Die Verbindung zur Bundeshauptstadt Berlin ist hier besonders interessant. So kommen viele Transporte aus dem nördlichen Polen auch über die A 9 nach Ingolstadt oder München.