Spedition Mönchengladbach Osnabrück
Sie brauchen eine Spedition für Mönchengladbach -> Osnabrück? Für einen Transport von Mönchengladbach nach Osnabrück? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Mönchengladbach nach Osnabrück bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Mönchengladbach Osnabrück – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Mönchengladbach nach Zürich
- von Mönchengladbach in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Osnabrück via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Osnabrück via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Nordrhein-Westfalen
Während Bayern nach Fläche das größte Bundesland ist, ist Nordrhein-Westfalen nach Einwohnerzahlen das größte Bundesland Deutschlands. So liegen immerhin 29 der 79 deutschen Großstädte in NRW. Dazu zählen insbesondere Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn und Münster. Auch die große Metropolregion Ruhrgebiet liegt in NRW.
Mit Blick auf die Einwohnerzahlen und die Anzahl großer Städte verwundert es auch nicht, dass NRW das Bundesland mit dem dichtesten Autobahnnetz ist. So startet die A2 in Oberhausen und führt über Gelsenkirchen, Dortmund, Bielefeld, Hannover, Wolfsburg bis nach Berlin. Über die A1 sind Bremen und Hamburg erreichbar. Frankfurt und Nürnberg sind über die A3 erreichbar.
Logistik in Niedersachsen
Niedersachsen ist das zweitgrößte Flächen-Bundesland Deutschlands. Einerseits durch eine starke Landwirtschaft geprägt, gibt es andererseits auch Städte wie Wolfsburg & Braunschweig mit einer starken Auto-Industrie. Hinzu kommt, dass Bremen, Hamburg und Bremerhaven zwar nicht zum Bundesland Niedersachsen gehören, aber sich mit der Wirtschaft und Logistik von Niedersachsen vermischen.
In Hannover kreuzen sich mit der A2 und der A7 zwei Transit-Autobahnen: Die A2 als Ost-West-Achse führt vom Ruhrgebiet (Oberhausen & Dortmund) über Hannover weiter nach Braunschweig und Wolfsburg bis fast nach Berlin. Die A7 als Nord-Süd-Achse beginnt bereits in Dänemark und führt von Flensburg und Hamburg über Hannover weiter nach Kassel, Bad Hersfeld bis nach Kempten im Allgäu.
Geografie & Verkehrssituation von Mönchengladbach
Mönchengladbach ist eine 170 km² große, kreisfreie Großstadt in Nordrhein-Westfalen mit rund 260.000 Einwohnern. Seit Ende der 2000er-Jahre ist das Stadtgebiet von Mönchengladbach in 44 Stadt- und Ortsteile gegliedert; die sind zu den vier Stadtbezirken Nord, Süd, Ost und West zusammengeführt.
In Deutschland ist Mönchengladbach die einzige Stadt mit zwei offiziellen Hauptbahnhöfen; es sind der Hbf Rheydt und Hbf Mönchengladbach. Rheydt ist ein Stadtteil im Stadtbezirk Süd von Mönchengladbach. Zu den bekannten Nachbarstädten von Mönchengladbach gehören Willich, Viersen, Korschenbroich und Erkelenz. Der internationale Flughafen Düsseldorf liegt vom Hbf Mönchengladbach 40 Autokilometer entfernt.
Mitnamensgeber von Mönchengladbach ist der zwei Kilometer lange Gladbach als ein kleiner Nebenfluss der Niers. Aus dem ursprünglichen Stadtnamen Gladbach wurde ab den 1880er-Jahren sukzessive über die Bezeichnungen München-Gladbach, M.Gladbach oder Mönchen Gladbach das heutige Mönchengladbach. Namhafte Stadtteile sind Gladbach, Rheydt, Rheindahlen, Wanlo, Wickrath oder der kleine Ortsteil Flughafen, benannt nach dem dortigen Regionalflughafen Düsseldorf/Mönchengladbach. Mit seiner asphaltierten, 1.200 Meter langen und 30 Meter breiten Flugbahn wird der offiziell als Verkehrslandeplatz ausgewiesene Flughafen auf dem Stadtgebiet von Mönchengladbach im Regionalflugverkehr genutzt. Ein Linienverkehr findet nicht statt; Fluggäste sind in erster Linie Geschäftsreisende. Angeboten werden saisonale Rundflüge sowie Transfers zu den Nachbarflughäfen in Düsseldorf und Weeze.
Verkehrsnetz von MöMönchengladbach
Mönchengladbach ist im Straßenverkehr bestens angebunden und sowohl für den Personen- als auch für den Lkw-Verkehr gut zu erreichen. Um das Gebiet von Mönchengladbach herum verlaufen die Autobahnen A44 von Aachen nach Kassel, die A46 von Heinsberg nach Bestwig im Hochsauerlandkreis, die A52 von Roermond in den Niederlanden über die Ruhrgebietsgroßstadt Essen bis nach Marl, und die A61 vom deutsch-niederländischen Grenzort Venlo bis nach Ludwigshafen in Baden-Württemberg.
Der überwiegende Fernverkehr führt über die beiden Autobahnkreuze Mönchengladbach und Mönchengladbach-Wanlo. Ergänzt wird das Fernstraßennetz um die Bundesstraßen B57, B59 und B230; sie verlaufen allesamt durch das Stadtgebiet von Mönchengladbach und sorgen für eine engmaschige Straßenverbindung zwischen Stadtbezirken und Stadtteilen.
In einem Radius von 30 Kilometern sind von Mönchengladbach aus Nachbarstädte wie Duisburg, Düsseldorf und Krefeld sowie Roermond und Venlo in einer halben Autostunde erreichbar. Seit Anfang der 2010er-Jahre ist Mönchengladbach an den ICE-Fernverkehr der Deutschen Bahn AG von Aachen nach Berlin angeschlossen.
International bekannt ist die Stadt Mönchengladbach durch den Fußballverein Borussia Mönchengladbach, kurz BMG. Der Traditionsklub mit namhaften, noch aktiven Fußballtrainern wie Berti Vogts als Nationaltrainer und Jupp Heynckes als mittlerweile vierfacher Trainer des FCB Bayern München trägt seine Heimspiele im Stadion im Borussia-Park im Stadtbezirk West aus. Der Hbf Mönchengladbach ist sechs Autokilometer beziehungsweise über die Bundesstraßee B57 eine viertelstündige Autofahrt entfernt.
Geografie & Verkehrssituation von Osnabrück
Osnabrück - ein Knotenpunkt des Verkehrs
Die geographische Lage Osnabrücks gibt so manchem ein Rätsel auf, denn wer sich die Landkarte genau betrachtet, der kommt zu dem Schluss, dass diese Großstadt eigentlich zu Nordrhein-Westfalen gehören müsste. Aber es ragt ein niedersächsischer Zipfel ins benachbarte Bundesland hinein - und genau dort liegt Osnabrück. Verlässt man die Stadtgrenze, zum Beispiel am bekannten Lotter Kreuz, ist man bereits in Nordrhein Westfalen.
Um der Verwirrung die geschichtliche Krone aufzusetzen: Der Westfälische Friede von 1648, der den Dreißigjährigen Krieg beendete, wurde nicht nur in Münster sondern auch im Rathaus von Osnabrück beschlossen und verkündet.
Die Stadt Osnabrück ist mit ihren etwas mehr als 160.000 Einwohnern ein Teil des Städtedreiecks mit Münster und Bielefeld. Beide Nachbarn sind etwa fünfzig Kilometer von Osnabrück entfernt.
Die Geschichte der Stadt spiegelt sich wieder in den schönen Giebelhäusern der Altstadt, die bequem über Fußgängerzonen zu erreichen ist. Das historische Rathaus, die Marienkirche und der mächtige Dom sind die Schmuckstücke der Stadt. Die Hase, ein Zufluss der Ems, schlängelt sich durch die Innenstadt. An ihren Ufern findet der Gast zahlreiche Einkaufszonen und Restaurants. Darunter das mit drei Michelin-Sternen dekorierte "La Vie" im Schatten des Rathauses.
Verkehrssituation von Osnabrück
Die geschäftige City wird eingerahmt vom "Ring", der diverse Namen trägt und vom Verkehr stark frequentiert wird. Von hier aus zweigen die Zufahrtswege zu den verschiedenen Industriezentren in Osnabrück ab. Fledder und das Gelände des Binnenhafens sind der Sitz zahlreicher großer Unternehmen, die eine überregionale Bedeutung erlangten. Nobelviertel der Stadt sind der Westerberg und der Stadtteil mit dem merkwürdigen Namen "Wüste". Von all' diesen Punkten an der Peripherie Osnabrücks sind es nur wenige Autominuten, um die grüne Umgebung zwischen Teutoburger Wald und Wiehengebirge zu erreichen.
Osnabrück ist seit jeher ein Verkehrsknotenpunkt. Nicht nur der Eisenbahnlinien von Hamburg nach Köln sowie von Berlin nach Amsterdam sondern in einem besonderen Maße auch durch die Autobahnen.
Die A 1 von Bremen ins Ruhrgebiet zählt in Deutschland zu den Wegen mit dem höchsten Verkehrsaufkommen. Von den Autobahnen zweigen etliche Ausfahrten in die Osnabrücker Innenstadt und zu den Industriezonen ab.
Noch nicht vollendet ist der Autobahnanschluss nach Bielefeld. Durch den Binnenhafen ist die Stadt mit dem deutschen Kanalnetz und insbesondere mit dem Mittelland-Kanal verbunden.
Der Flughafen Münster/Osnabrück - gelegen auf dem Territorium von Greven - hat eine überregionale Bedeutung für die Wirtschaft und für den Tourismus. Der Airport ist über die A 1 zu erreichen und wird nach einer gewissen Flaute des Passagieraufkommens in jüngster Zeit wieder stärker frequentiert.
Osnabrück an der Bundesautobahn 1 (A 1)
Osnabrück liegt an der A 1. Die A 1 wiederum verbindet die Ostsee (Heiligenhafen/Lübeck) über Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster und dem Ruhrgebiet (Dortmund), Köln und Trier mit Saarbrücken.
Mit dem großen Hafen in Hamburg ist die A 1 eine wichtige Verkehrsader, um die Güter für Seetransporte aus dem Ruhrgebiet nach Hamburg (Relation Dortmund-Hamburg) zu befördern oder in der anderen Richtung Güter, die per Schiff in Hamburg ankommen, ins Ruhrgebiet und Innere Deutschlands zu befördern (Relation Hamburg-Dortmund). Von Saarbrücken aus können die Transporte aus Hamburg direkt weiter nach Frankreich führen.
Für das Gros der Güter, die per Schiff ankommen, wird anschließend ein Transport per Spedition aus Hamburg durchgeführt. Diese Transporte sind in der Regel gut planbar, nicht zeitkritisch und sollen möglichst günstig durchgeführt werden. Ein Teil der Güter wird aber per Kurierdienst aus Hamburg transportiert. Das wird in der Regel dann gemacht, wenn die angekommen Güter dringend benötigt werden und so schnell wie möglich weiterverwendet werden sollen.
Aufgrund der interessanten Verbindung zu Hamburg und Dortmund (also auch ins Ruhrgebiet) bilden sich entlang der A 1 Gewerbegebiete, so z. B. auch in Stuhr, einem wachsenden Vorort von Bremen.