Spedition München Bremen
Sie brauchen eine Spedition für München -> Bremen? Für einen Transport von München nach Bremen? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von München nach Bremen bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition München Bremen – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von München nach Zürich
- von München in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Bremen via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Bremen via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Bayern
Bayern ist nach Fläche das größte Bundesland Deutschlands. Es zeichnet sich vor allem durch seine Vielzahl von wirtschaftskräftigen Regionen aus: München, Nürnberg/Fürth, Ingolstadt und Regensburg. Viele dieser Städte werden durch die A9 auch über Halle/Leipzig mit Berlin verbunden.
Bayern besitzt außerdem Grenzen zu den Nachbarländern Tschechien und Österreich. Zur Schweiz besteht formal gesehen auch eine Grenze, allerdings nur, weil Bayern und Schweiz beide am Bodensee liegen. Da die Schweiz nicht zur EU gehört, führen so ziemlich alle Transporte von Deutschland nach Österreich oder Italien (bzw. andersherum) über Bayern, um Problem mit dem Schweizer Zoll zu vermeiden.
München - Die Landeshauptstadt von Bayern
München ist nicht nur die Landeshauptstadt des Freistaates Bayerns. Sie vereint gleichzeitig mehrere Superlative einer Region. Nach den noch größeren Stadtstaaten Berlin und Hamburg mit mehr als 1,5 Millionen Einwohnern ist die Bayernmetropole die größte Großstadt Deutschlands. Mit 4.800 Einwohnern pro Quadratkilometer hat sie gleichzeitig die größte Bevölkerungsdichte deutscher Städte. In einer internationalen Rankingliste gilt sie als lebenswerteste Stadt Deutschlands. München verbindet diese Vorzüge mit der größten Wirtschaftskraft und gleichzeitig der niedrigsten Kriminalitätsrate.
Ruhe und gleichzeitig Action erleben Besucher der Stadt im Englischen Garten. Der Tierpark Hellabrunn und der Botanische Garten erwarten ihre Naturliebhaber. Die Leopoldstraße ist besonders nachts Münchens Flaniermeile. Auf dem traditionellen Viktualienmarkt werden Produkte aus aller Welt angeboten. München hat aber auch zahlreiche Konzertsäle und Museen.
Eigentlich wird in der Bayernmetropole, die auch das Münchner Oktoberfest beherbergt, ein mittelbayrischer Dialekt gesprochen. Die vielen Zuzüge von Menschen aus anderen deutschen Regionen haben jedoch zu einer starken Vermischung geführt. Heute können bereits 20 Prozent der Jugendlichen Münchens nicht mehr diesen traditionsbeladenen Dialekt sprechen.
München als das Tor zu den Alpen
München ist die südlichste Großstadt Deutschlands. Unweit südlich der Landeshauptstadt beginnen bereits die ersten Ausläufer der bayrischen Alpen. Ein deutliches Zeichen dafür sind die beiden Naherholungszentren am Ammersee und am Starnberger See. Beide Seen werden von Zuflüssen aus den Alpen eingespeist.
München ist die Stadt an der Isar. Der Fluss nähert sich der bayrischen Großstadt aus südlicher Richtung, durchfließt den Englischen Garten und zieht nordöstlich weiter in Richtung Landshut. Legendär sind die einzigartigen Münchner Biergärten, von denen sich einige entlang der Isar befinden.
Münchens Umland ist teils von ausgedehnten Waldgebieten umgeben, von denen einige zu Landschaftsschutzgebieten erklärt worden sind. Ihre bekanntesten sind der Perlacher und der Grünwalder Forst.
Gute Verkehrsinfrastruktur am Rande der Belastbarkeit
Der Hauptverkehr Münchens konzentriert sich auf den mittleren und äußeren Stadtring. Trotz ständiger Erweiterungen stehen beide in den Hauptverkehrszeiten manchmal vor dem Kollaps, sind in den Nebenzeiten jedoch völlig ausreichend.
Fünf Bundesautobahnen laufen um München sternförmig zusammen. Im Nordwesten kommt die A8 aus Richtung Stuttgart/Augsburg an und im Norden die A9, die fast durchgängig dreispurig bis nach Berlin führt. Die A8 führt östlich bis ins österreichische Salzburg weiter, und am Inntaldreieck zweigt die A12 in Richtung Österreich/Brenner ab. Die A95 und A96 binden München südwestlich an das deutsche Autobahnnetz an.
München verfügt über ein gut ausgebautes S-Bahn- und U-Bahn-Netz. Es verknüpft Münchens Zentrum in großem Umkreis mit den Nachbargemeinden. Der Flughafen „Franz-Josef-Strauß“ ist Münchens Passagierflughafen, der München auf interkontinentalen Fluglinien mit der Welt verbindet.
München an der Bundesautobahn 8 (A 8)
Die A 8 beginnt bei der Gemeinde Peerl im Saarland und führt über Saarbrücken, Karlsruhe, Pforzheim, Stuttgart, Esslingen, Ulm, München, Rosenheim schließlich nach Salzburg in Österreich.
Als Verbindung für Kurierdienst-Transporte von Stuttgart nach München und andersherum für Kurierdienst-Transporte von München nach Stuttgart ist die A 8 eine wichtige Verkehrsader im Süden Deutschlands.
Insbesondere Stuttgart ist durch sein Porsche-Werk, sein Daimler-Werk und zwei weitere Daimler-Werke in den Vororten Sindelfingen und Affalterbach und eine Vielzahl von Automobil-Zulieferern besonders bedeutend für Kurierdienst-Transporte.
München an der Bundesautobahn 9 (A 9)
Die A 9 beginnt beim Dreieick Potsdam, direkt am Berliner Autobahnring A 14. Sie führt über Dessau-Roßlau, Halle (Saale), Leipzig, Bayreuth, Nürnberg, Ingolstadt, Pfaffenhofen, Garching bei München bis nach München.
Durch den BMW-Stammsitz in München und den Audi-Stammsitz in Ingolstadt liegen an der A 9 gleich zwei Stammsitze großer deutscher Automobilhersteller. Die Verbindung zur Bundeshauptstadt Berlin ist hier besonders interessant. So kommen viele Transporte aus dem nördlichen Polen auch über die A 9 nach Ingolstadt oder München.
Geografie und Verkehrssituation von Bremen
Viele Menschen assoziieren die Stadtgemeinde Bremen mit den Bremer Stadtmusikanten. Sie bildet tatsächlich den nördlichen Abschluss der deutschen Märchenstraße der Gebrüder Grimm. Bremen hat jedoch seinen Einwohnern und Gästen noch viel mehr zu bieten.
Besonderheiten und Wahrzeichen von Bremen
Bremen ist wie Hamburg, Rostock und weitere Städte eine Freie Hansestadt. Sie ist als Stadtgemeinde die Hauptstadt des kleinsten Bundeslandes.
Seit vielen Jahrhunderten spielen Schifffahrt und Welthandel eine vorrangige Rolle in der Stadt an der Weser. Dementsprechend beinhaltet der urbane Baustil der Altstadt alte Handelshäuser im typischen roten Backsteinaussehen. Rund um den Altmarkt beherrschen vor allem das altehrwürdige Rathaus und der Roland das Stadtbild. Sie sind Bestandteil des UNESCO-Weltkulturerbes. Vor dem Rathaus schuf der Bildhauer Gerhard Marcks die Skulptur zu den Stadtmusikanten.
Der Zweite Weltkrieg und unüberlegter Wohnumbau haben andererseits Spuren hinterlassen, denen viele alte Bausubstanz zum Opfer gefallen ist. Nicht so das Wohnquartier Schnoor, in dem zahlreiche Hansehäuser erhalten geblieben sind.
Das Altstadtbild von Bremen ist von vielen sehenswerten Kirchen wie dem Dom, der Liebfrauenkirche, der Martinikirche und anderen geprägt. Bremen ist aber auch eine Universitätsstadt und angesichts der Ansiedlung von Radio Bremen eine moderne Medienstadt.
Die geografische Lage von Bremen
Die Freie Hansestadt Bremen wurde beidseits der Weser errichtet. Der Fluss beherrscht mit zahlreichen Brücken ebenfalls das Stadtbild und in Höhe des Altmarkts mündet die Mittelweser in die Unterweser. Von hier aus hat sie noch circa 60 Kilometer Wasserweg zurückzulegen, bevor sie in Bremerhaven in die Nordsee mündet.
Bremen ist fast vollständig vom Bundesland Niedersachsen umgeben. Als Großstadt mit derzeit 550.000 Einwohnern liegt sie mittig zwischen Hamburg, Hannover, Minden und Osnabrück.
Die Verkehrswege von Bremen
Bremen ist eine Stadt der Schifffahrt und die Weser ist eine europäische Wasserstraße. Nachdem der Alte Hafen verfüllt wurde, gehört der Neubau eines Containerhafens zu den größten europäischen Bauprojekten. Gemeinsam mit Bremerhaven gewinnt diese Hafengruppe zunehmend an Bedeutung.
Südlich befindet sich der Internationale Flughafen (BRE). Anbindung an das Schienenetz beinhaltet der Bremer Hauptbahnhof, unter anderen mit den ICE-Strecken nach Hamburg, Oldenburg, Leipzig, Köln und in das Ruhrgebiet. Der ÖPNV ist mit Regionalzügen und der Straßenbahn ebenfalls gut ausgebaut. Neben den Autobahnen A1, A27 und deren Untergliederungen ist das inner- und außerstädtische Straßennetz sehr gut strukturiert.
Bremen an der Bundesautobahn 1 (A 1)
Bremen liegt an der A 1. Die A 1 wiederum verbindet die Ostsee (Heiligenhafen/Lübeck) über Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster und dem Ruhrgebiet (Dortmund), Köln und Trier mit Saarbrücken.
Mit dem großen Hafen in Hamburg ist die A 1 eine wichtige Verkehrsader, um die Güter für Seetransporte aus dem Ruhrgebiet nach Hamburg (Relation Dortmund-Hamburg) zu befördern oder in der anderen Richtung Güter, die per Schiff in Hamburg ankommen, ins Ruhrgebiet und Innere Deutschlands zu befördern (Relation Hamburg-Dortmund). Von Saarbrücken aus können die Transporte aus Hamburg direkt weiter nach Frankreich führen.
Für das Gros der Güter, die per Schiff ankommen, wird anschließend ein Transport per Spedition aus Hamburg durchgeführt. Diese Transporte sind in der Regel gut planbar, nicht zeitkritisch und sollen möglichst günstig durchgeführt werden. Ein Teil der Güter wird aber per Kurierdienst aus Hamburg transportiert. Das wird in der Regel dann gemacht, wenn die angekommen Güter dringend benötigt werden und so schnell wie möglich weiterverwendet werden sollen.
Aufgrund der interessanten Verbindung zu Hamburg und Dortmund (also auch ins Ruhrgebiet) bilden sich entlang der A 1 Gewerbegebiete, so z. B. auch in Stuhr, einem wachsenden Vorort von Bremen.