Spedition Oldenburg Stuttgart
Sie brauchen eine Spedition für Oldenburg -> Stuttgart? Für einen Transport von Oldenburg nach Stuttgart? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Oldenburg nach Stuttgart bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Oldenburg Stuttgart – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Oldenburg nach Zürich
- von Oldenburg in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Stuttgart via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Stuttgart via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Niedersachsen
Niedersachsen ist das zweitgrößte Flächen-Bundesland Deutschlands. Einerseits durch eine starke Landwirtschaft geprägt, gibt es andererseits auch Städte wie Wolfsburg & Braunschweig mit einer starken Auto-Industrie. Hinzu kommt, dass Bremen, Hamburg und Bremerhaven zwar nicht zum Bundesland Niedersachsen gehören, aber sich mit der Wirtschaft und Logistik von Niedersachsen vermischen.
In Hannover kreuzen sich mit der A2 und der A7 zwei Transit-Autobahnen: Die A2 als Ost-West-Achse führt vom Ruhrgebiet (Oberhausen & Dortmund) über Hannover weiter nach Braunschweig und Wolfsburg bis fast nach Berlin. Die A7 als Nord-Süd-Achse beginnt bereits in Dänemark und führt von Flensburg und Hamburg über Hannover weiter nach Kassel, Bad Hersfeld bis nach Kempten im Allgäu.
Logistik in Baden-Württemberg
In Baden-Württemberg haben viele Automobilhersteller zahlreiche Produktionsstandorte. Insbesondere in der Region rund um Stuttgart hat sich rund um Daimler & Porsche eine Vielzahl von Zulieferern für Autoteile angesiedelt. Gerade mal 50 km nördlich von Stuttgart ist in Neckarsulm bei Heilbronn ein Werk von Audi.
Das von Daimler und Porsche geprägte Stuttgart ist durch die A8 direkt mit der von BMW geprägten Stadt München verbunden. Die Bundeshauptstadt Berlin ist nicht direkt mit einer Autobahn verbunden.
Baden-Württemberg ist auch das einzige Bundesland Deutschlands mit einer Grenze zur Schweiz. Die einzige deutsche Enklave in der Schweiz, die Gemeinde "Büsingen am Hochrhein" gehört übrigens auch zum Bundesland Baden-Württemberg.
Geografie & Verkehrssituation von Oldenburg
Die sehenswerte Stadt Oldenburg hat über 163.000 Einwohner und ist eine der größten Städte in Norddeutschland. Die unter anderem durch ihre bekannte Universität geprägte Stadt kann auf eine bewegte Geschichte zurückblicken, was an dem imposanten Stadtbild mit seinen vielen interessanten historischen Gebäuden verschiedener Baustile gut nachvollzogen werden kann.
Die sehr großzügige Fußgängerzone Oldenburgs, die als eine der ältesten Fußgängerzonen Deutschlands gilt, bietet eine Vielzahl von alteingesessenen Fachgeschäften und Filialen großer Einzelhandelsketten und kann im Bezug auf die Vielfalt der Geschäfte und der angebotenen Waren mit vielen weitaus größeren Städten mithalten. Neben bemerkenswerten Baudenkmälern und hervorragenden Einkaufsmöglichkeiten kann man in Oldenburg aber auch umfangreiche Grünanlagen und Parks finden. Besonders erwähnenswert sind zum Beispiel die 4 Seen Kleiner Bornhorster See, Großer Bornhorster See, Blankenburger See und Tweelbäker See, auf denen man teilweise auch Wassersport betreiben kann.
Geographische Lage Oldenburgs
Die kreisfreie Stadt Oldenburg, die im Nordwesten des Bundeslandes Niedersachsen liegt und nur etwa 50 Kilometer von der Hansestadt Bremen entfernt ist, gilt als ein Oberzentrum der Region und beherbergt deswegen viele Ämter und Behörden sowie sonstige infrastrukturelle Einrichtungen. Umgeben wird Oldenburg von der Region Oldenburger Land, welche wiederum an die Landkreise Wesermarsch und Ammerland grenzt.
Die weitläufigen Geestlandschaften in der Umgebung von Oldenburg sind von vielen Mooren durchzogen und werden von einigen Flüssen, wie der Hunte, die auch durch das Stadtgebiet von Oldenburg fließt, durchquert. Die Stadt Oldenburg grenzt an die Gemeinden Rastede, Wiefelstede, Bad Zwischenahn, Edewecht, Wardenburg, Hatten, Hude und Elsfleth und ist nur circa 90 Kilometer von der Nordsee entfernt, von der Oldenburg durch die Region Ostfriesland getrennt wird.
Verkehrssituation in Oldenburg
Oldenburg ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, an dem sich die Bundesautobahn A 28, die vom westlich von Oldenburg gelegenen Emden in Ostfriesland in das östlich von Oldenburg gelegene Bremen führt, mit der Bundesautobahn A 29 trifft, die vom nördlich von Oldenburg gelegenen Wilhelmshaven zum südlich von Oldenburg gelegenen Autobahndreieck Ahlhorner Heide führt, von dem aus man einen guten Anschluss in Richtung Nordrhein-Westfalen hat.
Durch die A 293, welche die A 28 und die A 29 miteinander verbindet, wird ein Autobahnring gebildet, der um Oldenburg herum führt und durch den viel Verkehr von der Oldenburger Innenstadt ferngehalten wird. Weitere wichtige Fernverkehrsverbindungen für Oldenburg sind die Bundesstraße B 401, die ins Emsland führt und die B 211, die Oldenburg mit der Wesermarsch verbindet. Per Zug gibt es regelmäßige Verbindungen mit Bremen, Leer, Osnabrück und Wilhelmshaven und der nächste Flughafen befindet sich in Bremen.
Autostadt Stuttgart
Stuttgart wird häufig mit der enormen Wirtschaftskraft des Automobilbaus in Verbindung gebracht. Dies ist zwar richtig, denn Konzerne wie Daimler oder Porsche besitzen in der Region einen hohen Stellenwert. Die baden-württembergische Landeshauptstadt ist aber auch eine Stadt der Historie und gleichzeitig des modernen Aufbruchs. Nur wenige deutsche Städte können so viele Konzertsäle, Theater und Museen aufweisen.
Überlieferungen, die jedoch nicht ausreichend belegt werden können, sagen aus, dass Stuttgart im 10. Jahrhundert auf der Grundlage eines Gestüts entstand. Aus diesem Zusammenhang entstand zumindest der Name der Stadt. Heute leben mehr als 600.000 Einwohner in der Metropole, deren Sprachschatz auf dem Schwäbischen beruht.
Stuttgart wird vom Neckar durchflossen, der die Landeshauptstadt auch zur Hafenstadt macht. Der eigentliche Stadtkern wurde vielfach umgestaltet und enthält mit der Fußgängerzone Königstraße seinen Mittelpunkt. Zahlreiche protestantische und katholische Kirchen sind Bestandteil der Religionsvielfalt. Der Schlosspark und die Wilhelma sind besonders lohnenswerte touristische Zeile.
Die Lage Stuttgarts und ihre Besonderheiten
Eigentlich befindet sich Stuttgart im vorgelagerten Flachland und Talkessel der Alpenregionen. Trotzdem wird die Stadt von Höhenunterschieden geprägt wie keine andere deutsche Großstadt. Von der östlich gelegenen Neckarschleuse bis zur höchsten Erhebung des Birkenkopfes beträgt die Höhendifferenz circa 350 Meter.
Die baden-württembergische Metropole ist von mehreren eigenständigen Zentren wie Esslingen, Ludwigsburg und Sindelfingen direkt umgeben. Diese Städte und ihre Zufahrtswege nach Stuttgart bilden den wirtschaftlich stark prägenden „Speckgürtel“ der Stadt.
Nicht nur aus politischer Sicht laufen die Fäden Baden-Württembergs in der Stadt mit den vielen Gesichtern zusammen. Sie ist vielmehr auch ein Kreuzungspunkt auf dem Weg von Nord nach Süd in die Schweiz sowie von Ost nach West in das benachbarte Frankreich.
Moderne Infrastruktur mit aufkommensbedingten Schwachstellen
Stuttgart ist von einem gut ausgebauten Autobahnnetz umgeben. Deren Hauptadern sind in west-östlicher Richtung die BAB A8 von Karlsruhe nach München sowie die BAB A81 in nord-südlicher Richtung von Heilbronn bis zum Endpunkt Tübingen. Trotz aller Bemühungen führen Nadelöhre wie der Engelbergtunnel bei hohem Verkehrsaufkommen im Berufs- und Urlaubsverkehr aber immer wieder zu langen Staus.
Das innerstädtische Straßennetz Stuttgarts wird von sechs Bundesstraßen frequentiert, die ebenfalls eine hohe Verkehrsbelastung mit sich bringen. Das städtische Verkehrswesen entlastet diese Magistralen durch ein gut ausgebautes Straßenbahnnetz, welches teils unterirdisch verläuft.
Eine weitere Anbindung Stuttgarts besteht in seinem Flughafen nahe Filderstadt, dessen ständiger Ausbau im Jahr 2014 erstmals zu einem Passagieraufkommen von 10 Millionen geführt hat. Von hier aus bestehen zahlreiche innerdeutsche sowie europäische Verbindungslinien sowie außerkontinentale Routen ab Stuttgart. Nicht vergessen werden darf auch nicht der Passagier- und Lastschiffverkehr auf dem Rhein-Neckar-Wasserweg.
Stuttgart an der Bundesautobahn 8 (A 8)
Die A 8 beginnt bei der Gemeinde Peerl im Saarland und führt über Saarbrücken, Karlsruhe, Pforzheim, Stuttgart, Esslingen, Ulm, München, Rosenheim schließlich nach Salzburg in Österreich.
Als Verbindung für Kurierdienst-Transporte von Stuttgart nach München und andersherum für Kurierdienst-Transporte von München nach Stuttgart ist die A 8 eine wichtige Verkehrsader im Süden Deutschlands.
Insbesondere Stuttgart ist durch sein Porsche-Werk, sein Daimler-Werk und zwei weitere Daimler-Werke in den Vororten Sindelfingen und Affalterbach und eine Vielzahl von Automobil-Zulieferern besonders bedeutend für Kurierdienst-Transporte.