Spedition Osnabrück Aschaffenburg
Sie brauchen eine Spedition für Osnabrück -> Aschaffenburg? Für einen Transport von Osnabrück nach Aschaffenburg? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Osnabrück nach Aschaffenburg bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Osnabrück Aschaffenburg – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Osnabrück nach Zürich
- von Osnabrück in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Aschaffenburg via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Aschaffenburg via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Niedersachsen
Niedersachsen ist das zweitgrößte Flächen-Bundesland Deutschlands. Einerseits durch eine starke Landwirtschaft geprägt, gibt es andererseits auch Städte wie Wolfsburg & Braunschweig mit einer starken Auto-Industrie. Hinzu kommt, dass Bremen, Hamburg und Bremerhaven zwar nicht zum Bundesland Niedersachsen gehören, aber sich mit der Wirtschaft und Logistik von Niedersachsen vermischen.
In Hannover kreuzen sich mit der A2 und der A7 zwei Transit-Autobahnen: Die A2 als Ost-West-Achse führt vom Ruhrgebiet (Oberhausen & Dortmund) über Hannover weiter nach Braunschweig und Wolfsburg bis fast nach Berlin. Die A7 als Nord-Süd-Achse beginnt bereits in Dänemark und führt von Flensburg und Hamburg über Hannover weiter nach Kassel, Bad Hersfeld bis nach Kempten im Allgäu.
Logistik in Bayern
Bayern ist nach Fläche das größte Bundesland Deutschlands. Es zeichnet sich vor allem durch seine Vielzahl von wirtschaftskräftigen Regionen aus: München, Nürnberg/Fürth, Ingolstadt und Regensburg. Viele dieser Städte werden durch die A9 auch über Halle/Leipzig mit Berlin verbunden.
Bayern besitzt außerdem Grenzen zu den Nachbarländern Tschechien und Österreich. Zur Schweiz besteht formal gesehen auch eine Grenze, allerdings nur, weil Bayern und Schweiz beide am Bodensee liegen. Da die Schweiz nicht zur EU gehört, führen so ziemlich alle Transporte von Deutschland nach Österreich oder Italien (bzw. andersherum) über Bayern, um Problem mit dem Schweizer Zoll zu vermeiden.
Geografie & Verkehrssituation von Osnabrück
Osnabrück - ein Knotenpunkt des Verkehrs
Die geographische Lage Osnabrücks gibt so manchem ein Rätsel auf, denn wer sich die Landkarte genau betrachtet, der kommt zu dem Schluss, dass diese Großstadt eigentlich zu Nordrhein-Westfalen gehören müsste. Aber es ragt ein niedersächsischer Zipfel ins benachbarte Bundesland hinein - und genau dort liegt Osnabrück. Verlässt man die Stadtgrenze, zum Beispiel am bekannten Lotter Kreuz, ist man bereits in Nordrhein Westfalen.
Um der Verwirrung die geschichtliche Krone aufzusetzen: Der Westfälische Friede von 1648, der den Dreißigjährigen Krieg beendete, wurde nicht nur in Münster sondern auch im Rathaus von Osnabrück beschlossen und verkündet.
Die Stadt Osnabrück ist mit ihren etwas mehr als 160.000 Einwohnern ein Teil des Städtedreiecks mit Münster und Bielefeld. Beide Nachbarn sind etwa fünfzig Kilometer von Osnabrück entfernt.
Die Geschichte der Stadt spiegelt sich wieder in den schönen Giebelhäusern der Altstadt, die bequem über Fußgängerzonen zu erreichen ist. Das historische Rathaus, die Marienkirche und der mächtige Dom sind die Schmuckstücke der Stadt. Die Hase, ein Zufluss der Ems, schlängelt sich durch die Innenstadt. An ihren Ufern findet der Gast zahlreiche Einkaufszonen und Restaurants. Darunter das mit drei Michelin-Sternen dekorierte "La Vie" im Schatten des Rathauses.
Verkehrssituation von Osnabrück
Die geschäftige City wird eingerahmt vom "Ring", der diverse Namen trägt und vom Verkehr stark frequentiert wird. Von hier aus zweigen die Zufahrtswege zu den verschiedenen Industriezentren in Osnabrück ab. Fledder und das Gelände des Binnenhafens sind der Sitz zahlreicher großer Unternehmen, die eine überregionale Bedeutung erlangten. Nobelviertel der Stadt sind der Westerberg und der Stadtteil mit dem merkwürdigen Namen "Wüste". Von all' diesen Punkten an der Peripherie Osnabrücks sind es nur wenige Autominuten, um die grüne Umgebung zwischen Teutoburger Wald und Wiehengebirge zu erreichen.
Osnabrück ist seit jeher ein Verkehrsknotenpunkt. Nicht nur der Eisenbahnlinien von Hamburg nach Köln sowie von Berlin nach Amsterdam sondern in einem besonderen Maße auch durch die Autobahnen.
Die A 1 von Bremen ins Ruhrgebiet zählt in Deutschland zu den Wegen mit dem höchsten Verkehrsaufkommen. Von den Autobahnen zweigen etliche Ausfahrten in die Osnabrücker Innenstadt und zu den Industriezonen ab.
Noch nicht vollendet ist der Autobahnanschluss nach Bielefeld. Durch den Binnenhafen ist die Stadt mit dem deutschen Kanalnetz und insbesondere mit dem Mittelland-Kanal verbunden.
Der Flughafen Münster/Osnabrück - gelegen auf dem Territorium von Greven - hat eine überregionale Bedeutung für die Wirtschaft und für den Tourismus. Der Airport ist über die A 1 zu erreichen und wird nach einer gewissen Flaute des Passagieraufkommens in jüngster Zeit wieder stärker frequentiert.
Osnabrück an der Bundesautobahn 1 (A 1)
Osnabrück liegt an der A 1. Die A 1 wiederum verbindet die Ostsee (Heiligenhafen/Lübeck) über Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster und dem Ruhrgebiet (Dortmund), Köln und Trier mit Saarbrücken.
Mit dem großen Hafen in Hamburg ist die A 1 eine wichtige Verkehrsader, um die Güter für Seetransporte aus dem Ruhrgebiet nach Hamburg (Relation Dortmund-Hamburg) zu befördern oder in der anderen Richtung Güter, die per Schiff in Hamburg ankommen, ins Ruhrgebiet und Innere Deutschlands zu befördern (Relation Hamburg-Dortmund). Von Saarbrücken aus können die Transporte aus Hamburg direkt weiter nach Frankreich führen.
Für das Gros der Güter, die per Schiff ankommen, wird anschließend ein Transport per Spedition aus Hamburg durchgeführt. Diese Transporte sind in der Regel gut planbar, nicht zeitkritisch und sollen möglichst günstig durchgeführt werden. Ein Teil der Güter wird aber per Kurierdienst aus Hamburg transportiert. Das wird in der Regel dann gemacht, wenn die angekommen Güter dringend benötigt werden und so schnell wie möglich weiterverwendet werden sollen.
Aufgrund der interessanten Verbindung zu Hamburg und Dortmund (also auch ins Ruhrgebiet) bilden sich entlang der A 1 Gewerbegebiete, so z. B. auch in Stuhr, einem wachsenden Vorort von Bremen.
Geografie & Verkehrssituation von Aschaffenburg
Obgleich im unterfränkischen Teil Bayerns gelegen, gehört Aschaffenburg mit seinen knapp 70.000 Einwohnern aufgrund der Nähe von Frankfurt/Main zur Metropolregion Rhein-Main. Die Stadt am Main wurde aufgrund ihrer Nähe zum damaligen „Billiglohngebiet“ Spessart zu einem bedeutenden Standort der Textilindustrie, später auch der Papier-, Metall- und Elektrobranche. Dank seiner Anbindung an den Schienen-, Straßen- und Schiffsverkehr gilt Aschaffenburg heute als einer der wirtschaftsfreundlichsten Standorte Deutschlands.
Geographische Lage Aschaffenburgs
Aschaffenburg liegt an der A3 zwischen Frankfurt und Würzburg. Nach 40 km erreichen Sie im Westen die hessische Metropole und die Städte in deren Umland, so Hanau (30 km), Offenbach (35 km), Bad Homburg (60 km) und Königstein (65 km).
Im Norden des Großraums Frankfurt finden sich Friedberg in 60 km, Gießen und Wetzlar in 100 km. Weiter westlich von Frankfurt liegen Wiesbaden und Main (je etwa 75 km), im Südwesten befindet sich Darmstadt in 45 km Entfernung.
Nördlich von Aschaffenburg beginnt der ländliche Spessart. Die nächste größere Stadt in dieser Richtung ist Fulda (100 km). Im Westen befinden sich Bad Kissingen und Schweinfurt um die 100 km entfernt, Würzburg (75 km) liegt südlich davon an der A3. Über den Odenwald hinweg finden sich Bad Mergentheim in 90 km und Mosbach in 95 km Entfernung. Der Großraum Mannheim mit Worms, Speyer und Heidelberg liegt etwa 120 km südwestlich von Aschaffenburg.
Verkehrssituation Aschaffenburgs
Hauptverkehrsader von Aschaffenburg ist die nördlich der Stadt vorbeiziehende A3, die Frankfurt/Main im Westen mit Würzburg im Osten verbindet. Über die Ausfahrt 59 Aschaffenburg-Ost gelangen Sie auf die B26, die direkt in das Gewerbegebiet Damm-Ost leitet. Im Westen der Stadt wiederum kreuzt die A3 die B8 (Ausfahrt 58 Aschaffenburg), die direkt zu den Gewerbegebieten Strietwald und Mörswiesenstraße am Main führt.
Die B8 mündet im Stadtzentrum in die B26, die nach Südwesten weiter die Gewerbegebiete am Mainhafen durchschneidet. Die B26, die Aschaffenburg im Osten mit fränkischen Städten wie Schweinfurt und Bamberg verbindet, führt weiter bis nach Darmstadt und kreuzt westlich von Aschaffenburg die B469. Diese verbindet den Großraum Frankfurt im Norden mit dem Odenwald im Süden.
Der Mainhafen im Zentrum von Aschaffenburg ist ein wichtiges Logistikzentrum und von Bedeutung auch für den Umschlag von Gütern zwischen Schiff, Straße und Schiene. Der Flughafen Frankfurt/Main bietet die nächstgelegene Möglichkeit der Fluganbindung. Sie erreichen ihn über die A3 in 45 km Entfernung.