Spedition Bremerhaven Osnabrück
Sie brauchen eine Spedition für Bremerhaven -> Osnabrück? Für einen Transport von Bremerhaven nach Osnabrück? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Bremerhaven nach Osnabrück bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Bremerhaven Osnabrück – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Bremerhaven nach Zürich
- von Bremerhaven in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Osnabrück via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Osnabrück via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Niedersachsen
Niedersachsen ist das zweitgrößte Flächen-Bundesland Deutschlands. Einerseits durch eine starke Landwirtschaft geprägt, gibt es andererseits auch Städte wie Wolfsburg & Braunschweig mit einer starken Auto-Industrie. Hinzu kommt, dass Bremen, Hamburg und Bremerhaven zwar nicht zum Bundesland Niedersachsen gehören, aber sich mit der Wirtschaft und Logistik von Niedersachsen vermischen.
In Hannover kreuzen sich mit der A2 und der A7 zwei Transit-Autobahnen: Die A2 als Ost-West-Achse führt vom Ruhrgebiet (Oberhausen & Dortmund) über Hannover weiter nach Braunschweig und Wolfsburg bis fast nach Berlin. Die A7 als Nord-Süd-Achse beginnt bereits in Dänemark und führt von Flensburg und Hamburg über Hannover weiter nach Kassel, Bad Hersfeld bis nach Kempten im Allgäu.
Geografie & Verkehrssituation von Bremerhaven
Die kreisfreie Stadt Bremerhaven ist Teil von Bremen. Allerdings liegt die Exklave rund 50 Kilometer von der Hansestadt entfernt.
Bremerhaven befindet sich am westlichen Rand des Elbe-Weser-Dreiecks und stellt einen Teil der Metropolregion Bremen/Oldenburg dar. Außerdem bildet die Stadt das Oberzentrum des Landkreises Cuxhaven.
Bremerhaven zählt zu den wichtigen Exportzentren Deutschlands. Darüber hinaus ist die Hafenstadt Sitz der Hochschule Bremerhaven, wodurch sie einen bedeutenden Standort für Forschung und Wissenschaft darstellt.
Geprägt wird die Wirtschaft der Stadt vom Hafen. So befinden sich dort die Schiffswerften, das Container-Terminal Bremerhaven, die fischverarbeitende Industrie und der Kraftfahrzeug-Umschlag. Den Hauptanteil an der Wertschöpfung Bremerhavens hat der See-Güterverkehr. Allerdings findet die industrielle Verarbeitung im Hinterland statt. Nach wie vor handelt es sich bei Bremerhaven um den wichtigsten Fischereihafen von Deutschland.
Aber auch der Tourismus spielt für die Hafenstadt eine bedeutende Rolle. So punktet sie mit ihren interessanten Museen und Ausstellungshäusern wie dem Klimahaus Bremerhaven, dem Deutschen Schifffahrtsmuseum und dem Deutschen Auswandererhaus. Darüber hinaus kann der Besucher im Rahmen von Schiffsrundfahrten den Hafen besichtigen. Eine weitere Attraktion von Bremerhaven ist der Zoo am Meer, der sich auf nordische Tierarten spezialisiert hat.
Geographische Lage von Bremerhaven
Angesiedelt ist Bremerhaven an den Mündungen von Weser und Geeste. Das Gebiet der Hafenstadt umfasst eine Länge von 15 Kilometern sowie eine Breite von 11 Kilometern. Bei Bremerhaven handelt es sich um eine Exklave der Hansestadt Bremen. Im Nordostbereich wird der Ortsteil Fehrmoor durch einen schmalen Streifen, der zum Bundesland Niedersachsen gehört, vom übrigen Teil Bremerhavens abgetrennt, ist aber ebenso ein Teil von Bremerhaven bzw. Bremen.
Bremerhaven gilt als einzige deutsche Großstadt der Nordsee, weil der Weser-Mündungstrichter eine unmittelbare Seelage der Hafenstadt vermittelt. Genau genommen liegt Bremerhaven jedoch an der Weser.
Zu den benachbarten Gemeinden von Bremerhaven gehören die Stadt Nordenham, mit der eine Verbindung über eine Weserfähre besteht, sowie die Stadt Geestland, Schiffdorf und Loxstedt. Untergliedert wird Bremerhaven in die beiden Stadtbezirke Nord und Süd. Diese bestehen ihrerseits aus neun Stadtteilen, die sich wiederum aus 24 Ortsteilen zusammensetzen.
Verkehrssituation von Bremerhaven
Mit dem Auto ist Bremerhaven über die Bundesautobahn A 27 erreichbar. Ebenso durch das Stadtgebiet führen die Bundesstraßen B 6, B 71 und B 212. Darüber hinaus verkehren in der Hafenstadt mehrere Buslinien. Auch mit der Bahn lässt sich die Stadt bereisen. Neben dem zentralen Hauptbahnhof stehen außerdem die Bahnhöfe Bremerhaven-Wulsdorf sowie Bremerhaven-Lehe Personenbahnhof zur Verfügung.
Mit dem Schiff kann regelmäßig nach Bremen und Nordenham-Blexen gefahren werden. Im Sommer besteht sogar eine Schiffsverbindung nach Helgoland. Darüber hinaus markiert Bremerhaven einen beliebten Ausgangspunkt für Kreuzfahrten und Frachtschiffreisen. Der nächste Flughafen befindet sich in Bremen und liegt 65 Kilometer entfernt.
Geografie & Verkehrssituation von Osnabrück
Osnabrück - ein Knotenpunkt des Verkehrs
Die geographische Lage Osnabrücks gibt so manchem ein Rätsel auf, denn wer sich die Landkarte genau betrachtet, der kommt zu dem Schluss, dass diese Großstadt eigentlich zu Nordrhein-Westfalen gehören müsste. Aber es ragt ein niedersächsischer Zipfel ins benachbarte Bundesland hinein - und genau dort liegt Osnabrück. Verlässt man die Stadtgrenze, zum Beispiel am bekannten Lotter Kreuz, ist man bereits in Nordrhein Westfalen.
Um der Verwirrung die geschichtliche Krone aufzusetzen: Der Westfälische Friede von 1648, der den Dreißigjährigen Krieg beendete, wurde nicht nur in Münster sondern auch im Rathaus von Osnabrück beschlossen und verkündet.
Die Stadt Osnabrück ist mit ihren etwas mehr als 160.000 Einwohnern ein Teil des Städtedreiecks mit Münster und Bielefeld. Beide Nachbarn sind etwa fünfzig Kilometer von Osnabrück entfernt.
Die Geschichte der Stadt spiegelt sich wieder in den schönen Giebelhäusern der Altstadt, die bequem über Fußgängerzonen zu erreichen ist. Das historische Rathaus, die Marienkirche und der mächtige Dom sind die Schmuckstücke der Stadt. Die Hase, ein Zufluss der Ems, schlängelt sich durch die Innenstadt. An ihren Ufern findet der Gast zahlreiche Einkaufszonen und Restaurants. Darunter das mit drei Michelin-Sternen dekorierte "La Vie" im Schatten des Rathauses.
Verkehrssituation von Osnabrück
Die geschäftige City wird eingerahmt vom "Ring", der diverse Namen trägt und vom Verkehr stark frequentiert wird. Von hier aus zweigen die Zufahrtswege zu den verschiedenen Industriezentren in Osnabrück ab. Fledder und das Gelände des Binnenhafens sind der Sitz zahlreicher großer Unternehmen, die eine überregionale Bedeutung erlangten. Nobelviertel der Stadt sind der Westerberg und der Stadtteil mit dem merkwürdigen Namen "Wüste". Von all' diesen Punkten an der Peripherie Osnabrücks sind es nur wenige Autominuten, um die grüne Umgebung zwischen Teutoburger Wald und Wiehengebirge zu erreichen.
Osnabrück ist seit jeher ein Verkehrsknotenpunkt. Nicht nur der Eisenbahnlinien von Hamburg nach Köln sowie von Berlin nach Amsterdam sondern in einem besonderen Maße auch durch die Autobahnen.
Die A 1 von Bremen ins Ruhrgebiet zählt in Deutschland zu den Wegen mit dem höchsten Verkehrsaufkommen. Von den Autobahnen zweigen etliche Ausfahrten in die Osnabrücker Innenstadt und zu den Industriezonen ab.
Noch nicht vollendet ist der Autobahnanschluss nach Bielefeld. Durch den Binnenhafen ist die Stadt mit dem deutschen Kanalnetz und insbesondere mit dem Mittelland-Kanal verbunden.
Der Flughafen Münster/Osnabrück - gelegen auf dem Territorium von Greven - hat eine überregionale Bedeutung für die Wirtschaft und für den Tourismus. Der Airport ist über die A 1 zu erreichen und wird nach einer gewissen Flaute des Passagieraufkommens in jüngster Zeit wieder stärker frequentiert.
Osnabrück an der Bundesautobahn 1 (A 1)
Osnabrück liegt an der A 1. Die A 1 wiederum verbindet die Ostsee (Heiligenhafen/Lübeck) über Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster und dem Ruhrgebiet (Dortmund), Köln und Trier mit Saarbrücken.
Mit dem großen Hafen in Hamburg ist die A 1 eine wichtige Verkehrsader, um die Güter für Seetransporte aus dem Ruhrgebiet nach Hamburg (Relation Dortmund-Hamburg) zu befördern oder in der anderen Richtung Güter, die per Schiff in Hamburg ankommen, ins Ruhrgebiet und Innere Deutschlands zu befördern (Relation Hamburg-Dortmund). Von Saarbrücken aus können die Transporte aus Hamburg direkt weiter nach Frankreich führen.
Für das Gros der Güter, die per Schiff ankommen, wird anschließend ein Transport per Spedition aus Hamburg durchgeführt. Diese Transporte sind in der Regel gut planbar, nicht zeitkritisch und sollen möglichst günstig durchgeführt werden. Ein Teil der Güter wird aber per Kurierdienst aus Hamburg transportiert. Das wird in der Regel dann gemacht, wenn die angekommen Güter dringend benötigt werden und so schnell wie möglich weiterverwendet werden sollen.
Aufgrund der interessanten Verbindung zu Hamburg und Dortmund (also auch ins Ruhrgebiet) bilden sich entlang der A 1 Gewerbegebiete, so z. B. auch in Stuhr, einem wachsenden Vorort von Bremen.