Spedition Münster Essen
Sie brauchen eine Spedition für Münster -> Essen? Für einen Transport von Münster nach Essen? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Münster nach Essen bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Münster Essen – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Münster nach Zürich
- von Münster in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Essen via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Essen via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Nordrhein-Westfalen
Während Bayern nach Fläche das größte Bundesland ist, ist Nordrhein-Westfalen nach Einwohnerzahlen das größte Bundesland Deutschlands. So liegen immerhin 29 der 79 deutschen Großstädte in NRW. Dazu zählen insbesondere Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn und Münster. Auch die große Metropolregion Ruhrgebiet liegt in NRW.
Mit Blick auf die Einwohnerzahlen und die Anzahl großer Städte verwundert es auch nicht, dass NRW das Bundesland mit dem dichtesten Autobahnnetz ist. So startet die A2 in Oberhausen und führt über Gelsenkirchen, Dortmund, Bielefeld, Hannover, Wolfsburg bis nach Berlin. Über die A1 sind Bremen und Hamburg erreichbar. Frankfurt und Nürnberg sind über die A3 erreichbar.
Logistik in Nordrhein-Westfalen
Während Bayern nach Fläche das größte Bundesland ist, ist Nordrhein-Westfalen nach Einwohnerzahlen das größte Bundesland Deutschlands. So liegen immerhin 29 der 79 deutschen Großstädte in NRW. Dazu zählen insbesondere Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn und Münster. Auch die große Metropolregion Ruhrgebiet liegt in NRW.
Mit Blick auf die Einwohnerzahlen und die Anzahl großer Städte verwundert es auch nicht, dass NRW das Bundesland mit dem dichtesten Autobahnnetz ist. So startet die A2 in Oberhausen und führt über Gelsenkirchen, Dortmund, Bielefeld, Hannover, Wolfsburg bis nach Berlin. Über die A1 sind Bremen und Hamburg erreichbar. Frankfurt und Nürnberg sind über die A3 erreichbar.
Geografie & Verkehrssituation von Münster
Münster – Universitäts- und Fahrradstadt, Bischofssitz und Oberzentrum in NRW
Die kreisfreie Stadt Münster liegt zwischen Dortmund und Osnabrück und ist Sitz des Regierungsbezirks mit gleichem Namen.
Mit über 300.000 Einwohnern ist Münster eine Großstadt. Prägend für die Stadt ist besonders die Universität. Mit 55.000 eingeschriebenen Studierenden verfügt Münster über eine der zehn größten Universitäten Deutschlands. Rechnet man Lehrpersonal und Infrastruktur dazu, gehört mindestens ein Fünftel der Einwohner zur Universität, damit ist diese einer der größten Wirtschaftsfaktoren der Stadt.
Neben der Stellung als Oberzentrum mit Universität und Verwaltung ist Münster als alte Bischofsstadt bekannt. Der Dom zu Münster ist eines der Wahrzeichen in der Innenstadt. Der Kern der Stadt um den Domplatz herum ist mit seinen bekannten im Stil des Mittelalters wieder aufgebauten Bauwerken weithin bekannt. Auch die Lambertikirche mit den weltberühmten Käfigen im Turm, in denen die Wiedertäufer ihr Ende fanden, tragen zur internationalen Bekanntheit bei.
Zentrum des Münsterlandes
Münster liegt im nördlichen Teil von NRW im umgebenden Münsterland, das an Niedersachsen anschließt. Die vergleichsweise niedrige Bebauung des Stadtgebietes von knapp 303 km² ergibt eine Einwohnerdichte von ca. 2.900 Einwohnern pro km².
Die Bedeutung der Lage als Oberzentrum wird durch die Nähe mehrerer großer Städte wie Osnabrück, Hamm, Bielefeld und Dortmund belegt. Nach Bocholt sind es ca. 80 km. Auch die Nähe zu den Niederlanden (Enschede ist 65 km entfernt) unterstreicht die gute zentrale Stellung von Münster.
Nicht nur Fahrräder – Verkehrsknotenpunkt Münster
Über seine Grenzen hinaus ist Münster als Fahrradstadt bekannt. Nichtsdestotrotz ist Münster natürlich als Oberzentrum hervorragend an den Nah- und Fernverkehr angeschlossen. Als Knotenpunkt der Nord-Süd-Achse zwischen Hamburg und NRW verkehren am gerade aufwendig modernisierten Hauptbahnhof diverse Nah- und Fernverkehrszüge.
Der direkte Anschluss an die Autobahn 1 sowie die Autobahn 43 bieten gute Bedingungen für den Personen- und Güterverkehr auf der Straße. Die Bundesstraße 51 erschließt das weitere Münsterland, während die Bundesstraße 54 in Richtung Dortmund und weiter nach Wiesbaden führt.
Schließlich gibt der in der benachbarten Stadt Greven angesiedelte Flughafen Münster/Osnabrück Anschluss an den internationalen Flugverkehr. Neben Linienflügen innerhalb Deutschlands und zu einigen Flughäfen Europas fliegen hier viele Menschen ihrem südlichen Urlaubsziel entgegen.
Der durch Münster verlaufende Dortmund-Ems-Kanal hat heute keine große Bedeutung mehr. So ist der Binnenhafen zum großen Teil stillgelegt. Hier entstehen aktuell neben einer aktiven Kulturszene neue Gebäude für kleine und mittlere Unternehmen und ihre Verwaltungen.
Münster an der Bundesautobahn 1 (A 1)
Münster liegt an der A 1. Die A 1 wiederum verbindet die Ostsee (Heiligenhafen/Lübeck) über Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster und dem Ruhrgebiet (Dortmund), Köln und Trier mit Saarbrücken.
Mit dem großen Hafen in Hamburg ist die A 1 eine wichtige Verkehrsader, um die Güter für Seetransporte aus dem Ruhrgebiet nach Hamburg (Relation Dortmund-Hamburg) zu befördern oder in der anderen Richtung Güter, die per Schiff in Hamburg ankommen, ins Ruhrgebiet und Innere Deutschlands zu befördern (Relation Hamburg-Dortmund). Von Saarbrücken aus können die Transporte aus Hamburg direkt weiter nach Frankreich führen.
Für das Gros der Güter, die per Schiff ankommen, wird anschließend ein Transport per Spedition aus Hamburg durchgeführt. Diese Transporte sind in der Regel gut planbar, nicht zeitkritisch und sollen möglichst günstig durchgeführt werden. Ein Teil der Güter wird aber per Kurierdienst aus Hamburg transportiert. Das wird in der Regel dann gemacht, wenn die angekommen Güter dringend benötigt werden und so schnell wie möglich weiterverwendet werden sollen.
Aufgrund der interessanten Verbindung zu Hamburg und Dortmund (also auch ins Ruhrgebiet) bilden sich entlang der A 1 Gewerbegebiete, so z. B. auch in Stuhr, einem wachsenden Vorort von Bremen.
Geografie & Verkehrssituation von Essen
Die Ruhrgebietsgroßstadt Essen wird auch gerne als „Einkaufsstadt an der Ruhr“ bezeichnet. Weit über die Stadt- und Landesgrenzen hinaus bekannt sind die Essener Lichtwochen in der Vorweihnachtszeit. Die heutige Tradition aus Anfang der 1950er-Jahre hat ihre Anfänge Ende der 1920er-Jahre mit saisonalen, geradezu romantischen Lichtgirlanden und beleuchteten Sternen.
Essen ist 210 km² groß und in neun Stadtbezirke aufgeteilt; die sind ihrerseits in 50 Orts- und Stadtteile gegliedert. Zu den namhaften unter ihnen gehören Essen Frillendorf, Rüttenscheid, Margarethenhöhe, Bredeney, Katernberg, Stoppenberg, Borbeck und natürlich der knapp ein km² große Stadtkern Essen City.
Zu den direkt angrenzenden Nachbarstädten gehören Mülheim an der Ruhr, Bochum, Gelsenkirchen, Oberhausen sowie Ratingen und Velbert.
Essen ist in seiner Nord-Süd-Ausdehnung 21, und entgegengesetzt von Osten nach Westen bis zu 17 Kilometer lang. Als städtische Wahrzeichen von Essen gelten das UNESCO-Weltkulturerbe Zeche Zollverein, Villa Hügel im Stadtteil Bredeney als ehemaliger Wohnsitz des Essener Industriellen Alfred Krupp, das Museum Folkwang oder der Grugapark Essen.
Verkehrsinfrastruktur von Essen
Die Verkehrsinfrastruktur in der Großstadt Essen ist bestechend gut. Der Hauptbahnhof mit direkten Anschlüssen an das Essener U-Bahnnetz liegt zentral im Stadtzentrum; er ist in Sichtnähe mit einer eigenen Abfahrt direkt von der Bundesautobahn A40 aus erreichbar.
Die Entfernung zum internationalen Flughafen Düsseldorf über die Autobahn A52 beträgt 30 Kilometer; die Fahrtzeit dauert eine halbe Stunde. Direkt an der Stadtgrenze zu Mülheim an der Ruhr liegt der städtische Flughafen Essen/Mülheim als Verkehrslandeplatz für Kleinflugzeuge.
Straßenverkehrsnetz Essen
Das innerstädtische Straßenverkehrsnetz ist etwa 1.600 Kilometer lang. Es reicht von Bundes- über Landesstraßen bis hin zu Gemeindestraßen sowie zu landwirtschaftlich genutzten Wegen.
Essen liegt im direkten Einzugsbereich der Autobahnen A40, dem ehemaligen Ruhrschnellweg, der A42 als dem Emscherschnellweg, der A44 sowie der A52. Nur wenige Kilometer entfernt von der nördlichen Stadtgrenze ist Essen mit der Anschlussstelle Essen/Gladbeck an die Autobahn A2 angebunden.
Durch das Stadtgebiet hindurch verlaufen die Bundesstraßen B224, B227 und B231. Diese Straßenverbindungen machen es möglich, einerseits die Stadt Essen zeitsparend zu durchqueren, und andererseits die Nachbarstädte auf direktem Weg zu erreichen.
Stadtgrenzen wie die von Essen zu den Nachbarstädten Oberhausen, Mülheim an der Ruhr, Bochum und Gelsenkirchen gehen buchstäblich nahtlos ineinander über; sie sind lediglich durch das Ortsausgangs- beziehungsweise das an derselben Stelle stehende Ortseingangsschild erkennbar.
Der Stadthafen am Rhein-Herne-Kanal spielt als Umschlagplatz für Brenn- und Mineralstoffe, für chemische Produkte sowie für Steine, Stahl und Eisen im Verhältnis zum Schienen- und zum Straßenverkehr eine deutlich untergeordnete Rolle.
Essen ist als Mittelpunkt der Metropolregion Rhein-Ruhr die viertgrößte Stadt in Nordrhein-Westfalen und gehört bundesweit zu den zwölf größten Städten.