Spedition Chemnitz Erlangen
Sie brauchen eine Spedition für Chemnitz -> Erlangen? Für einen Transport von Chemnitz nach Erlangen? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Chemnitz nach Erlangen bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Chemnitz Erlangen – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Chemnitz nach Zürich
- von Chemnitz in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Erlangen via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Erlangen via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Bayern
Bayern ist nach Fläche das größte Bundesland Deutschlands. Es zeichnet sich vor allem durch seine Vielzahl von wirtschaftskräftigen Regionen aus: München, Nürnberg/Fürth, Ingolstadt und Regensburg. Viele dieser Städte werden durch die A9 auch über Halle/Leipzig mit Berlin verbunden.
Bayern besitzt außerdem Grenzen zu den Nachbarländern Tschechien und Österreich. Zur Schweiz besteht formal gesehen auch eine Grenze, allerdings nur, weil Bayern und Schweiz beide am Bodensee liegen. Da die Schweiz nicht zur EU gehört, führen so ziemlich alle Transporte von Deutschland nach Österreich oder Italien (bzw. andersherum) über Bayern, um Problem mit dem Schweizer Zoll zu vermeiden.
Geografie & Verkehrssituation von Chemnitz
Wissenswertes über Chemnitz
Chemnitz ist mit knapp 250.000 Einwohnern, hinter Leipzig und Dresden, die drittgrößte Stadt des Freistaats Sachsen. Chemnitz wurde im 12. Jahrhunderts erstmals urkundlich erwähnt und stieg während der Industrialisierung im 19. und frühen 20. Jahrhundert zu einem bedeutenden wirtschaftlichen Zentrum auf.
Seit der Wende hat sich Chemnitz zu einem wichtigen Standort für die Automobil- und Zulieferindustrie, den Maschinen- und Anlagenbau sowie für die Informationstechnologie entwickelt. Bekannteste Sehenswürdigkeit der Stadt und ihr Wahrzeichen ist der aus den 1920er Jahren stammende Aufzugs- und Uhrenturm der mittlerweile stillgelegten "Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG".
Geografie und Verkehr von Chemnitz
Chemnitz liegt im Erzgebirge im Südwesten des Bundeslandes Sachsen. Die sächsische Landeshauptstadt Dresden ist in nordöstlicher Richtung über die Autobahn A4 in etwa einer Stunde zu erreichen. Das wirtschaftliche Zentrum des Freistaats, Leipzig, liegt 80 Kilometer nördlich und ist über die A72 angeschlossen.
In die Bundeshauptstadt Berlin sind es über die A4/A13 etwa 260 und über die A9 etwa 280 Kilometer. In Richtung Südwesten führen die Autobahnen A72 und A9 in die Metropolregion Nürnberg/Erlangen (260 km) und nach Würzburg (300 km). Von Würzburg aus sind es etwa 120 Kilometer über die A3 ins Bankenzentrum Frankfurt am Main.
Chemnitz liegt außerdem verkehrsgünstig nach Tschechien und Polen. Für die 220 Kilometer lange Strecke über die A4 und die D8 in die tschechische Hauptstadt Prag müssen Sie mit knapp 2,5 Stunden rechnen. In nordöstlicher Richtung trifft die A4 nach etwa 260 Kilometern bei Bunzlau auf ihr polnisches Pendant. Die polnische Autostrada A4 ist die längste Autobahn des Landes und führt bis nach Krakau.
Der nächst gelegene Großflughafen befindet sich in Berlin-Tegel (280 km), die Fahrtzeit beträgt ca. drei Stunden. Nach Eröffnung des Flughafens Berlin-Brandenburg (BER), wird sich die Fahrzeit um etwa eine Stunde verkürzen, da Berlin dann nicht mehr durchquert werden muss. Zum gut ausgebauten Regionalflughafen in Leipzig/Halle sind es nur 110 Kilometer. Von hier aus starten keine Langstreckenflugzeuge, es gibt aber gute Verbindungen innerhalb Deutschlands sowie in viele europäische Hauptstädte und touristische Ziele.
Der gleichnamige Fluss Chemnitz ist nicht schiffbar. Dresden hat aber gleich zwei Binnenhäfen an der Elbe. Der bedeutendste ist der Alberthafen, der über Kaianlagen für den Umschlag von Stück-, Schütt- und Schwergütern sowie Containern verfügt. Die Tragkraft der Kräne reicht bis 85 Tonnen. Dank moderner Infrastruktur und einer Mobilkranvorrichtung ist auch eine problemlose Schwergutverladung möglich. Der Hafen ist außerdem mit einer RoRo-Anlage sowie Lager- und Montagehallen ausgestattet. Zudem können hier Kraftfahrzeuge, einschließlich LKW, verwogen werden.
Chemnitz an der Bundesautobahn 4 (A 4)
Als eine der längsten Autobahnen Deutschlands besitzt die A 4 eine Besonderheit: Sie verbindet eigentlich die Niederlande und Polen (via Aaachen, Köln, Bad Hersfeld, Dresden, Görlitz). Sie endet aber bereits in Krombach (bei Olpe) und fängt in Kirchheim (bei Bad Hersfeld) neu an. Ein "Lückenschluss" zwischen beiden Städten ist momentan nicht geplant.
Die westliche A 4 (Aaachen -> Köln -> Olpe) liegt südlich vom Ruhrgebiet. Mit dem Flughafen Köln/Bonn erlaubt die A 4 so den Anschluss von Aaachen, Olpe und den jeweils anliegenden Gebieten an die Luftfracht. Dadurch entsteht hier regelmäßig Bedarf für Kurierdienst-Fahrten, um die eiligen Luftfracht-Transporte zu versorgen oder zu Lande weiterzuführen.
Die östliche A 4 (Bad Hersfeld -> Erfurt -> Gera -> Chemnitz -> Dresden -> Görlitz) verbindet die geographische Mitte Deutschlands (Bad Hersfeld) mit dem südlichen Polen. Da die deutsche A 4 bei Görlitz zur polnischen A 4 wird, führt die Verbindung weiter bis nach Wroclaw, Katowice und Krakau (interessant für den Kurierdienst Deutschland -> Polen und den Kurierdienst Polen -> Deutschland). So siedeln sich an der A 4 viele Logistik-Unternehmen an. Zusammen mit dem VW-Werk in Chemnitz entsteht hier eine wichtige Wirtschaftsader.
Geografie & Verkehrssituation von Erlangen
Die Stadt Erlangen liegt in der Metropolregion Nürnberg. Mit 108.000 Einwohnern die kleinste Großstadt Bayerns, ist sie sowohl Universitäts- als auch Industriestandort. Aufgrund der Nähe von Hochschule und Unternehmen vor allem im medizinischen Bereich, haben sich Erlanger Unternehmen insbesondere in der Medizintechnik weltweit profiliert.
Wie in ihrer gesamten Geschichte, so ist die Stadt auch heute durch ihre Nähe zu Nürnberg bestimmt. Ihre Lage an bedeutenden Handelsstraßen ebenso wie die durch die Stadt fließende Regnitz (und später der Main-Donau-Kanal) ermöglichten Erlangen eine frühe und nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung, die freilich nicht zuletzt mit dem Namen Siemens eng verbunden ist.
Geographische Lage von Erlangen
Direkt südlich von Erlangen liegen die Städte und Gemeinden der Metropolregion Nürnberg, neben der fast eine halbe Million Einwohner fassenden Namensgeberin vor allem Fürth, Schwabach, Roth und Feucht in einer Entfernung von 20 bis 40 km.
Weiter nach Süden sind es etwa 90 km bis Ingolstadt und ungefähr 120 km bis München. Im Westen befindet sich direkt vor der Stadt Herzogenaurach, das trotz seiner geringen Größe ein Zentrum der Sportartikel- und Autozulieferindustrie ist. Dahinter erstreckt sich das ländliche Mittelfranken mit Neustadt an der Aisch und Bad Windsheim bis zum Main-Tauber-Kreis im Württembergischen sowie bis Würzburg, das etwa 100 km nordöstlich von Erlangen liegt. Im Norden finden sich am Frankenschnellweg Forchheim und Bamberg in kurzer Entfernung (20 bis 40 km), im Osten die ebenfalls eher ländliche Oberpfalz. Hinter Weiden in der Oberpfalz beginnt die Tschechische Republik etwa 140 km östlich von Erlangen.
Verkehrssituation von Erlangen
Direkt im Südteil der Stadt kreuzen A3 und A73 am Autobahnkreuz Fürth/Erlangen. Der Frankenschnellweg A73 führt in nord-südlicher Richtung quer durch Erlangen. Er verbindet die Stadt mit Fürth und Nürnberg im Süden und mündet bei Feucht in die A9 in Richtung Ingolstadt und München. Nach Norden führt er durch Oberfranken über Bamberg und Coburg ins Thüringische.
Daneben führt die B4 über den Stadtteil Bruck nach Süden ebenfalls nach Nürnberg. Die Fluganbindung ist exzellent, da der Nürnberger Flughafen nur etwa 15 km entfernt ist. Der deutlich größere Flughafen München liegt etwa 180 km südlich der Stadt.
Westlich der Regnitz fließt der 1970 eröffnete Main-Donau-Kanal durch Erlangen. Dieser verbindet den Main bei Bamberg mit der Donau bei Kehlheim, verliert allerdings zunehmend als Gütertransportweg an Bedeutung.