Spedition Chemnitz Ludwigsburg
Sie brauchen eine Spedition für Chemnitz -> Ludwigsburg? Für einen Transport von Chemnitz nach Ludwigsburg? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Chemnitz nach Ludwigsburg bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Chemnitz Ludwigsburg – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Chemnitz nach Zürich
- von Chemnitz in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Ludwigsburg via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Ludwigsburg via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Baden-Württemberg
In Baden-Württemberg haben viele Automobilhersteller zahlreiche Produktionsstandorte. Insbesondere in der Region rund um Stuttgart hat sich rund um Daimler & Porsche eine Vielzahl von Zulieferern für Autoteile angesiedelt. Gerade mal 50 km nördlich von Stuttgart ist in Neckarsulm bei Heilbronn ein Werk von Audi.
Das von Daimler und Porsche geprägte Stuttgart ist durch die A8 direkt mit der von BMW geprägten Stadt München verbunden. Die Bundeshauptstadt Berlin ist nicht direkt mit einer Autobahn verbunden.
Baden-Württemberg ist auch das einzige Bundesland Deutschlands mit einer Grenze zur Schweiz. Die einzige deutsche Enklave in der Schweiz, die Gemeinde "Büsingen am Hochrhein" gehört übrigens auch zum Bundesland Baden-Württemberg.
Geografie & Verkehrssituation von Chemnitz
Wissenswertes über Chemnitz
Chemnitz ist mit knapp 250.000 Einwohnern, hinter Leipzig und Dresden, die drittgrößte Stadt des Freistaats Sachsen. Chemnitz wurde im 12. Jahrhunderts erstmals urkundlich erwähnt und stieg während der Industrialisierung im 19. und frühen 20. Jahrhundert zu einem bedeutenden wirtschaftlichen Zentrum auf.
Seit der Wende hat sich Chemnitz zu einem wichtigen Standort für die Automobil- und Zulieferindustrie, den Maschinen- und Anlagenbau sowie für die Informationstechnologie entwickelt. Bekannteste Sehenswürdigkeit der Stadt und ihr Wahrzeichen ist der aus den 1920er Jahren stammende Aufzugs- und Uhrenturm der mittlerweile stillgelegten "Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG".
Geografie und Verkehr von Chemnitz
Chemnitz liegt im Erzgebirge im Südwesten des Bundeslandes Sachsen. Die sächsische Landeshauptstadt Dresden ist in nordöstlicher Richtung über die Autobahn A4 in etwa einer Stunde zu erreichen. Das wirtschaftliche Zentrum des Freistaats, Leipzig, liegt 80 Kilometer nördlich und ist über die A72 angeschlossen.
In die Bundeshauptstadt Berlin sind es über die A4/A13 etwa 260 und über die A9 etwa 280 Kilometer. In Richtung Südwesten führen die Autobahnen A72 und A9 in die Metropolregion Nürnberg/Erlangen (260 km) und nach Würzburg (300 km). Von Würzburg aus sind es etwa 120 Kilometer über die A3 ins Bankenzentrum Frankfurt am Main.
Chemnitz liegt außerdem verkehrsgünstig nach Tschechien und Polen. Für die 220 Kilometer lange Strecke über die A4 und die D8 in die tschechische Hauptstadt Prag müssen Sie mit knapp 2,5 Stunden rechnen. In nordöstlicher Richtung trifft die A4 nach etwa 260 Kilometern bei Bunzlau auf ihr polnisches Pendant. Die polnische Autostrada A4 ist die längste Autobahn des Landes und führt bis nach Krakau.
Der nächst gelegene Großflughafen befindet sich in Berlin-Tegel (280 km), die Fahrtzeit beträgt ca. drei Stunden. Nach Eröffnung des Flughafens Berlin-Brandenburg (BER), wird sich die Fahrzeit um etwa eine Stunde verkürzen, da Berlin dann nicht mehr durchquert werden muss. Zum gut ausgebauten Regionalflughafen in Leipzig/Halle sind es nur 110 Kilometer. Von hier aus starten keine Langstreckenflugzeuge, es gibt aber gute Verbindungen innerhalb Deutschlands sowie in viele europäische Hauptstädte und touristische Ziele.
Der gleichnamige Fluss Chemnitz ist nicht schiffbar. Dresden hat aber gleich zwei Binnenhäfen an der Elbe. Der bedeutendste ist der Alberthafen, der über Kaianlagen für den Umschlag von Stück-, Schütt- und Schwergütern sowie Containern verfügt. Die Tragkraft der Kräne reicht bis 85 Tonnen. Dank moderner Infrastruktur und einer Mobilkranvorrichtung ist auch eine problemlose Schwergutverladung möglich. Der Hafen ist außerdem mit einer RoRo-Anlage sowie Lager- und Montagehallen ausgestattet. Zudem können hier Kraftfahrzeuge, einschließlich LKW, verwogen werden.
Chemnitz an der Bundesautobahn 4 (A 4)
Als eine der längsten Autobahnen Deutschlands besitzt die A 4 eine Besonderheit: Sie verbindet eigentlich die Niederlande und Polen (via Aaachen, Köln, Bad Hersfeld, Dresden, Görlitz). Sie endet aber bereits in Krombach (bei Olpe) und fängt in Kirchheim (bei Bad Hersfeld) neu an. Ein "Lückenschluss" zwischen beiden Städten ist momentan nicht geplant.
Die westliche A 4 (Aaachen -> Köln -> Olpe) liegt südlich vom Ruhrgebiet. Mit dem Flughafen Köln/Bonn erlaubt die A 4 so den Anschluss von Aaachen, Olpe und den jeweils anliegenden Gebieten an die Luftfracht. Dadurch entsteht hier regelmäßig Bedarf für Kurierdienst-Fahrten, um die eiligen Luftfracht-Transporte zu versorgen oder zu Lande weiterzuführen.
Die östliche A 4 (Bad Hersfeld -> Erfurt -> Gera -> Chemnitz -> Dresden -> Görlitz) verbindet die geographische Mitte Deutschlands (Bad Hersfeld) mit dem südlichen Polen. Da die deutsche A 4 bei Görlitz zur polnischen A 4 wird, führt die Verbindung weiter bis nach Wroclaw, Katowice und Krakau (interessant für den Kurierdienst Deutschland -> Polen und den Kurierdienst Polen -> Deutschland). So siedeln sich an der A 4 viele Logistik-Unternehmen an. Zusammen mit dem VW-Werk in Chemnitz entsteht hier eine wichtige Wirtschaftsader.
Geografie & Verkehrssituation von Ludwigsburg
Gemeinsam mit Esslingen ist Ludwigsburg die wohl bedeutendste Stadt im Ballungsraum Stuttgart. Vor den Toren der baden-württembergischen Landeshauptstadt im Norden gelegen, ist Ludwigsburg mit seinen 93.000 Einwohnern ein wichtiger Standort für Zulieferbetriebe für die Automobilindustrie in der Region, aber auch ein Zentrum der Medienwirtschaft in Baden-Württemberg. Das Stadtbild wird vom Residenzschloss Eberhard Ludwigs geprägt, und dies nicht zufällig: Ludwigsburg wurde erst im 18. Jahrhundert um das Schloss herum als Planstadt errichtet.
Geographische Lage Ludwigburgs
Für die Stadt wirtschaftlich bestimmend ist Stuttgart, das nur etwa 10 km südlich von Ludwigsburg liegt. Um die Landeshauptstadt herum gruppieren sich Gemeinden wie Waiblingen (15 km), Leonberg (20 km) und Esslingen (25 km) sowie, südlich von Stuttgart, Filderstadt, Sindelfingen und Böblingen (je 40 km).
Im Osten beginnt die Ostalb mit Schwäbisch Gmünd, Aalen und Ellwangen in 60, 80 bzw. 90 km Entfernung. Etwa 60 km nordöstlich liegt im Hohenlohischen Schwäbisch Hall, 40 km direkt im Norden Heilbronn. Dahinter beginnt im Norden der Odenwald während sich westlich von Ludwigsburg der Kraichgau befindet. Direkt vor der Stadt im Nordwesten liegt Bietigheim-Bissingen (10 km), weiter westlich folgt Vaihingen an der Enz (ungefährt 25 km). Circa 50 km im Westen findet sich an der A8 Pforzheim, Karlsruhe liegt in derselben Richtung 25 km weiter entfernt.
Verkehrssituation Ludwigsburgs
Hauptverbindung für den Fernverkehr ist zum einen die A81, die das Stadtgebiet am Westrand schneidet, zum anderen die B27, die die Stadt von Süden nach Norden durchquert. Über die A81 können Sie direkt in den Südteil Ludwigsburgs einfahren (Ausfahrt 16 Ludwigsburg-Süd). Hier befinden sich weitläufige Gewerbegebiete. Über die Ausfahrt 15 Ludwigsburg-Nord) gelangen Sie auf die B27, die in südlicher Richtung nach Stuttgart weiterführt und in der Stadt teilweise sechsspurig ausgebaut ist.
Obwohl die Stadt ein bedeutender Wirtschaftsstandort ist, gibt es keine weitere Anbindung an das Fernstraßennetz: Der gesamte Verkehr wird über die A81 und die B27 abgewickelt. Nach Osten führen nur Landstraßen aus der Stadt, über den Neckar und nach Waiblingen und Winnenden. Für den Flugverkehr bietet sich der nahe Flughafen Stuttgart an. Dieser kann über die B27 in 30 km erreicht werden, allerdings führt die Strecke quer durch Stuttgart. Alternativ können Sie den Flughafen über die A81 und die A8 erreichen.