Spedition Magdeburg Düsseldorf
Sie brauchen eine Spedition für Magdeburg -> Düsseldorf? Für einen Transport von Magdeburg nach Düsseldorf? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Magdeburg nach Düsseldorf bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Magdeburg Düsseldorf – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Magdeburg nach Zürich
- von Magdeburg in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Düsseldorf via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Düsseldorf via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Nordrhein-Westfalen
Während Bayern nach Fläche das größte Bundesland ist, ist Nordrhein-Westfalen nach Einwohnerzahlen das größte Bundesland Deutschlands. So liegen immerhin 29 der 79 deutschen Großstädte in NRW. Dazu zählen insbesondere Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn und Münster. Auch die große Metropolregion Ruhrgebiet liegt in NRW.
Mit Blick auf die Einwohnerzahlen und die Anzahl großer Städte verwundert es auch nicht, dass NRW das Bundesland mit dem dichtesten Autobahnnetz ist. So startet die A2 in Oberhausen und führt über Gelsenkirchen, Dortmund, Bielefeld, Hannover, Wolfsburg bis nach Berlin. Über die A1 sind Bremen und Hamburg erreichbar. Frankfurt und Nürnberg sind über die A3 erreichbar.
Geografie & Verkehrssituation von Magdeburg
Bei Magdeburg handelt es sich um die Hauptstadt des Bundeslandes Sachsen-Anhalt. Die Elbestadt zählt zu den wichtigsten Zentren der Region.
Magdeburg bringt es auf mehr als 235.000 Einwohner. In früheren Jahren als graue Industriestadt bekannt, wandelte sich die Landeshauptstadt von Sachsen-Anhalt in eine lebendige grüne Metropole, deren Stadtbild von der Elbe geprägt wird.
Magdeburg ist reich an interessanten Sehenswürdigkeiten. Als Wahrzeichen der Großstadt gilt der Magdeburger Dom, der zwischen 1209 und 1520 auf einem Domfelsen errichtet wurde. Darüber hinaus gibt es noch weitere sehenswerte sakrale Bauwerke wie das Kloster Unser Lieben Frauen, in dem sich das städtische Kunstmuseum für bildende Kunst befindet, sowie die aus dem 13. Jahrhundert stammende Johanniskirche, die in der Gegenwart als Konzerthalle und Festsaal dient.
Zu den touristisch wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt gehört die Grüne Zitadelle von Magdeburg, bei der es sich um das letzte Bauwerk von Friedensreich Hundertwasser handelt. Neben Geschäften und einem Hotel befinden sich auch ein Kindergarten und Wohnungen in dem Gebäude. Darüber hinaus können in Magdeburg zahlreiche Museen besucht werden.
Geographische Lage von Magdeburg
Angesiedelt ist Magdeburg an der mittleren Elbe, wo es am östlichen Rand der Magdeburger Börde liegt. Die Stadtmitte wird vom Magdeburger Dom gebildet, der sich auf einer Höhe von 56 Metern befindet. Die höchste Erhebung der kreisfreien Großstadt sind die Hängelsberge auf 123 Meter über dem Meeresspiegel. Zum Teil befindet sich das Gebiet Magdeburgs zwischen der Alten Elbe und der Strom-Elbe. Der Fluss durchzieht die Stadt auf 21 Kilometern Länge.
Untergliedert wird Magdeburg in 40 Stadtteile, die ihrerseits in Ortsteile unterteilt sind. Zu den benachbarten Gemeinden der Großstadt zählen Möser, Biederitz, Gommern, Schönebeck, Bördeland, Sülzetal, Hohe Börde, Barleben sowie Wolmirstedt.
Verkehrssituation von Magdeburg
Aufgrund seiner Lage zwischen Hannover, Leipzig und Berlin bildet Magdeburg einen bedeutenden Verkehrsknotenpunkt. Darüber hinaus gilt es als wichtiges Handels- und Industriezentrum.
Mit dem Auto kann die Stadt über die Bundesautobahn A 2 erreicht werden, die am Autobahnkreuz Magdeburg die A 14 kreuzt. Durch die Landeshauptstadt verläuft außerdem die Bundesstraße 1, die ihre bedeutendste Ost-West-Verbindung darstellt.
Einen wichtigen Knotenpunkt bildet Magdeburg überdies für den Eisenbahnverkehr des nördlichen Sachsen-Anhalts. So verkehren neben einigen Intercity-Zügen auch regelmäßig Regionalzüge. Auch die Schifffahrt spielt in Magdeburg eine große Rolle. So verbindet die Elbe die Stadt mit Dresden und dem Seehafen Hamburg. Beim Hafen Magdeburg handelt es sich um den größten Binnenhafen innerhalb der neuen Bundesländer. Er setzt sich aus vier einzelnen Häfen zusammen.
Der Flugplatz Magdeburg dient ausschließlich Privat- und Sportfliegern, sodass sich die nächsten großen Verkehrsflughäfen in Leipzig und Berlin befinden.
Magdeburg an der Bundesautobahn 2 (A 2)
Die A 2 ist eine wichtige Ost-West-Achse in Deutschland. Sie beginnt im Ruhrgebiet (bei Dortmund) und führt über Bielefeld, Bad Oeynhausen, Hannover und Magdeburg schließlich nach Berlin. Wolfsburg als eine der größten Autostädte Deutschlands liegt zwar nicht direkt an der A 2, ist aber wiederum über die A 39 innerhalb von 15 - 20 Minuten Autofahrt an die A 2 angeschlossen. Die A 2 verbindet somit einige interessante Wirtschaftsgebiete.
Polen hat nur wenige Autobahnen. So gibt es nur wenige Grenzübergänge zwischen Deutschland und Polen, die zügig per Autobahn befahrbar sind. Dadurch kommen viele polnische Fahrzeuge bei Frankfurt (Oder) nach Deutschland und nehmen dort meist die A 2 bei Berlin für weitere Transporte.
Magdeburg an der Bundesautobahn 14 (A 14)
Die A 14 führt von Wismar aus nach Schwerin und nach einer Lücke wiederum von Magdeburg aus nach Halle (Saale), Leipzig und Nossen. Von Nossen aus sind es wiederum nur ca. 30 km über die A 4 bis nach Dresden, sodass die A 14 bedeutend für Transporte von Leipzig nach Dresden und andersherum für Transporte von Dresden nach Leipzig ist.
Geografie & Verkehrssituation von Düsseldorf
Wissenswertes über Düsseldorf
Düsseldorf ist die Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens und mit gut 600.000 Einwohnern nach Köln die zweitgrößte Stadt des Bundeslandes. Düsseldorf zählt zu den fünf wichtigsten Wirtschaftszentren Deutschlands und ist international stark verflochten. Die Rheinmetropole ist eine führende Messestadt und Sitz einiger börsennotierter Unternehmen, darunter auch die beiden im DAX notierten Konzerne Henkel und Vonovia.
Düsseldorf ist zudem ein Dienstleistungszentrum und gilt als der wichtigste nationale Standort für Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaften, Rechtsanwälte und Unternehmensberater. Außerdem spielen die Modeindustrie und der Kunsthandel eine bedeutende Rolle.
Düsseldorf ist eine der führenden Karnevalshochburgen, der traditionelle Rosenmontagsumzug gehört zu den Wahrzeichen der Rheinmetropole. Genau wie die berühmte Altstadt, das Epizentrum des geselligen Lebens, und die berühmte Königsallee, die als einer der schönsten Einkaufsboulevards der Welt gilt.
Düsseldorf ist außerdem ein bedeutender Wissenschafts- und Forschungsstandort. Neben der Heinrich-Heine-Universität und einer renommierten Kunstakademie haben noch zwanzig weitere Hochschulen ihren Sitz in Düsseldorf. Beliebt ist die Stadt aber nicht nur bei Wissenschaftlern und Studierenden, sondern auch bei Expatriates aus dem asiatischen Raum. Die japanische Diaspora in Düsseldorf zählt zu den größten in Europa.
Geografie und Verkehr Düsseldorfs
Düsseldorf liegt in der westlichen Rheinebene und ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte im Ballungszentrum Rhein-Ruhr in Nordrhein-Westfalen. Im Umkreis von 100 Kilometern gibt es mehr als ein Dutzend Großstädte.
Die Millionenstadt Köln liegt nur 40 Kilometer südlich und ist über die Autobahn A57 in etwa einer Stunde zu erreichen. Die Ruhrzentren Essen, Oberhausen, Bottrop, Gelsenkirchen und Bochum liegen ebenfalls nur gut eine Fahrstunde entfernt und sind über mehrspurig ausgebaute Autobahnen erreichbar.
Die A40 erschließt den Osten Richtung Dortmund und das angrenzende Westfalen. Über die A4 besteht eine Anbindung in das Sauerland und das Siegerland. Richtung Westen sind es über A40 nur gut 70 Kilometer zur niederländischen Grenze.
Düsseldorf verfügt über einen internationalen Passagier- und Frachtflughafen. Von hier aus werden nicht nur Ziele in Europa angesteuert, Düsseldorf ist neben den Drehkreuzen Frankfurt am Main und München einer der wenigen Flughäfen, von dem aus Langstreckenverbindungen nach Nordamerika, in die Karibik und nach Asien angeboten werden. Insbesondere in Richtung Fernost konnte der Flughafen ein dichtes Liniennetz an Nonstop-Verbindungen in den asiatischen Raum aufbauen.
Der Düsseldorfer Rheinhafen gehört seit seiner Fusion mit dem direkt gegenüberliegenden Neusser Hafen zur „Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG“ zum drittgrößten Binnenhafen Deutschlands. Jährlich werden hier etwa 14.000 Millionen Tonnen an Gütern umgeschlagen. Über den Rhein ist der Zugang zu allen bedeutenden europäischen Wasserstraßen gewährleistet.