Spedition Stuttgart Braunschweig
Sie brauchen eine Spedition für Stuttgart -> Braunschweig? Für einen Transport von Stuttgart nach Braunschweig? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von Stuttgart nach Braunschweig bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition Stuttgart Braunschweig – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von Stuttgart nach Zürich
- von Stuttgart in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Braunschweig via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Braunschweig via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Baden-Württemberg
In Baden-Württemberg haben viele Automobilhersteller zahlreiche Produktionsstandorte. Insbesondere in der Region rund um Stuttgart hat sich rund um Daimler & Porsche eine Vielzahl von Zulieferern für Autoteile angesiedelt. Gerade mal 50 km nördlich von Stuttgart ist in Neckarsulm bei Heilbronn ein Werk von Audi.
Das von Daimler und Porsche geprägte Stuttgart ist durch die A8 direkt mit der von BMW geprägten Stadt München verbunden. Die Bundeshauptstadt Berlin ist nicht direkt mit einer Autobahn verbunden.
Baden-Württemberg ist auch das einzige Bundesland Deutschlands mit einer Grenze zur Schweiz. Die einzige deutsche Enklave in der Schweiz, die Gemeinde "Büsingen am Hochrhein" gehört übrigens auch zum Bundesland Baden-Württemberg.
Logistik in Niedersachsen
Niedersachsen ist das zweitgrößte Flächen-Bundesland Deutschlands. Einerseits durch eine starke Landwirtschaft geprägt, gibt es andererseits auch Städte wie Wolfsburg & Braunschweig mit einer starken Auto-Industrie. Hinzu kommt, dass Bremen, Hamburg und Bremerhaven zwar nicht zum Bundesland Niedersachsen gehören, aber sich mit der Wirtschaft und Logistik von Niedersachsen vermischen.
In Hannover kreuzen sich mit der A2 und der A7 zwei Transit-Autobahnen: Die A2 als Ost-West-Achse führt vom Ruhrgebiet (Oberhausen & Dortmund) über Hannover weiter nach Braunschweig und Wolfsburg bis fast nach Berlin. Die A7 als Nord-Süd-Achse beginnt bereits in Dänemark und führt von Flensburg und Hamburg über Hannover weiter nach Kassel, Bad Hersfeld bis nach Kempten im Allgäu.
Autostadt Stuttgart
Stuttgart wird häufig mit der enormen Wirtschaftskraft des Automobilbaus in Verbindung gebracht. Dies ist zwar richtig, denn Konzerne wie Daimler oder Porsche besitzen in der Region einen hohen Stellenwert. Die baden-württembergische Landeshauptstadt ist aber auch eine Stadt der Historie und gleichzeitig des modernen Aufbruchs. Nur wenige deutsche Städte können so viele Konzertsäle, Theater und Museen aufweisen.
Überlieferungen, die jedoch nicht ausreichend belegt werden können, sagen aus, dass Stuttgart im 10. Jahrhundert auf der Grundlage eines Gestüts entstand. Aus diesem Zusammenhang entstand zumindest der Name der Stadt. Heute leben mehr als 600.000 Einwohner in der Metropole, deren Sprachschatz auf dem Schwäbischen beruht.
Stuttgart wird vom Neckar durchflossen, der die Landeshauptstadt auch zur Hafenstadt macht. Der eigentliche Stadtkern wurde vielfach umgestaltet und enthält mit der Fußgängerzone Königstraße seinen Mittelpunkt. Zahlreiche protestantische und katholische Kirchen sind Bestandteil der Religionsvielfalt. Der Schlosspark und die Wilhelma sind besonders lohnenswerte touristische Zeile.
Die Lage Stuttgarts und ihre Besonderheiten
Eigentlich befindet sich Stuttgart im vorgelagerten Flachland und Talkessel der Alpenregionen. Trotzdem wird die Stadt von Höhenunterschieden geprägt wie keine andere deutsche Großstadt. Von der östlich gelegenen Neckarschleuse bis zur höchsten Erhebung des Birkenkopfes beträgt die Höhendifferenz circa 350 Meter.
Die baden-württembergische Metropole ist von mehreren eigenständigen Zentren wie Esslingen, Ludwigsburg und Sindelfingen direkt umgeben. Diese Städte und ihre Zufahrtswege nach Stuttgart bilden den wirtschaftlich stark prägenden „Speckgürtel“ der Stadt.
Nicht nur aus politischer Sicht laufen die Fäden Baden-Württembergs in der Stadt mit den vielen Gesichtern zusammen. Sie ist vielmehr auch ein Kreuzungspunkt auf dem Weg von Nord nach Süd in die Schweiz sowie von Ost nach West in das benachbarte Frankreich.
Moderne Infrastruktur mit aufkommensbedingten Schwachstellen
Stuttgart ist von einem gut ausgebauten Autobahnnetz umgeben. Deren Hauptadern sind in west-östlicher Richtung die BAB A8 von Karlsruhe nach München sowie die BAB A81 in nord-südlicher Richtung von Heilbronn bis zum Endpunkt Tübingen. Trotz aller Bemühungen führen Nadelöhre wie der Engelbergtunnel bei hohem Verkehrsaufkommen im Berufs- und Urlaubsverkehr aber immer wieder zu langen Staus.
Das innerstädtische Straßennetz Stuttgarts wird von sechs Bundesstraßen frequentiert, die ebenfalls eine hohe Verkehrsbelastung mit sich bringen. Das städtische Verkehrswesen entlastet diese Magistralen durch ein gut ausgebautes Straßenbahnnetz, welches teils unterirdisch verläuft.
Eine weitere Anbindung Stuttgarts besteht in seinem Flughafen nahe Filderstadt, dessen ständiger Ausbau im Jahr 2014 erstmals zu einem Passagieraufkommen von 10 Millionen geführt hat. Von hier aus bestehen zahlreiche innerdeutsche sowie europäische Verbindungslinien sowie außerkontinentale Routen ab Stuttgart. Nicht vergessen werden darf auch nicht der Passagier- und Lastschiffverkehr auf dem Rhein-Neckar-Wasserweg.
Stuttgart an der Bundesautobahn 8 (A 8)
Die A 8 beginnt bei der Gemeinde Peerl im Saarland und führt über Saarbrücken, Karlsruhe, Pforzheim, Stuttgart, Esslingen, Ulm, München, Rosenheim schließlich nach Salzburg in Österreich.
Als Verbindung für Kurierdienst-Transporte von Stuttgart nach München und andersherum für Kurierdienst-Transporte von München nach Stuttgart ist die A 8 eine wichtige Verkehrsader im Süden Deutschlands.
Insbesondere Stuttgart ist durch sein Porsche-Werk, sein Daimler-Werk und zwei weitere Daimler-Werke in den Vororten Sindelfingen und Affalterbach und eine Vielzahl von Automobil-Zulieferern besonders bedeutend für Kurierdienst-Transporte.
Geografie & Verkehrssituation von Braunschweig
Überblick über die Stadt Braunschweig
In der Großstadt im Südosten von Niedersachsen leben aktuell rund 250.000 Einwohner in 22 Stadtbezirken auf gut 192 km² Fläche. Damit ist Braunschweig nach Hannover die zweitgrößte Stadt des Bundeslandes.
Gegründet wurde die Stadt Braunschweig Urkunden zufolge im Jahr 861, ab Mitte des 13. Jahrhunderts gehörte die Stadt der Hanse an. Von 1814 bis 1918 war die Stadt das Verwaltungszentrum des Herzogtums Braunschweig, der Freistaat Braunschweig existierte bis 1945, seit 1946 ist die Stadt Teil des seinerzeit neu geschaffenen Bundeslandes Niedersachsen.
Nach der Behebung der großen Schäden des Zweiten Weltkriegs hat sich Braunschweig in den vergangenen Jahrzehnten zu einem Wohnort mit hoher Lebensqualität entwickelt. Fast drei Dutzend Grünflächen und Parks dienen als Naherholungsgebiete, viele namhafte und sehenswerte Museen illustrieren die städtische Geschichte.
An der 1745 gegründeten Technischen Universität Braunschweig sind aktuell über 20.000 Studenten immatrikuliert. Der schon seit dem 13. Jahrhundert veranstaltete Karnevalsumzug „Schoduvel“ zieht bis zu 300.000 Besucher an, der Braunschweiger Weihnachtsmarkt jedes Jahr bis zu 900.000.
Geografische Lage der Stadt Braunschweig
Braunschweig hat Anteil an den vier regionalen Naturräumen Ostbraunschweigisches Hügelland, Braunschweig-Hildesheimer Lössbörde, Burgdorf-Peiner Geestplatten und Ostbraunschweigisches Flachland. Durch die Stadt fließt der Fluss Oker, das 320 Hektar große Naturschutzgebiet Braunschweiger Okeraue ist ein bedeutender Lebensraum für zahlreiche seltene Wasservogelarten.
Braunschweig grenzt an die Landkreise Helmstedt, Wolfenbüttel, Peine und Gifhorn, die beiden Samtgemeinden Papenteich und Sickte sowie die kreisfreie Stadt Salzgitter.
Die höchste Erhebung auf dem Stadtgebiet ist der 111 Meter hohe Geitelder Berg, die tiefste Stelle die alte Okerschleife mit 62 Meter Höhe. Die von Braunschweig aus nächstgelegenen Städte sind Bremen, Celle, Uelzen, Gifhorn, Salzwedel, Wolfsburg, Minden, Hannover, Magdeburg, Berlin, Hildesheim, Göttingen, Wolfenbüttel, Goslar, Bernburg (Saale) und Halle (Saale).
Verkehr in der Stadt Braunschweig
Auf der Straße ist Braunschweig am schnellsten über die Bundesautobahnen A 2 und A 39 sowie die beiden Bundesstraßen B 1 und B 248 zu erreichen. Innerhalb der Stadt kann man sich gut mit den Bussen und Bahnen der Braunschweiger Verkehrs-GmbH bewegen, im Umland mit denjenigen des Verbundtarifs Region Braunschweig.
Die Stadt fördert auch schon seit geraumer Zeit die umweltfreundliche Fortbewegung mit dem Fahrrad. So ist vor Ort im Handel etwa der praktische Fahrradstadtplan mit Radstraßen in der Innenstadt, den Radwegeverbindungen zwischen einzelnen Stadtteilen und dem Wegweisungssystem für Radfahrer erhältlich.