Spedition München Bonn
Sie brauchen eine Spedition für München -> Bonn? Für einen Transport von München nach Bonn? Da können wir Ihnen weiterhelfen.
Seit vielen Jahren bieten wir verschiedenste Transportmöglichkeiten an. Neben dem klassischen Sammelgut von München nach Bonn bieten wir auch Teil- und Komplettladungen. D. h. ein einzelnes Fahrzeug fährt von Ihrer Ladestelle zur Ihrer Entladestelle.
Spedition München Bonn – gute Transporte für Sie
Das klassische Dreieck "Qualität <-> Preis <-> Geschwindigkeit" aus dem Projektmanagement gilt auch bei Speditionsleistungen:
- Wenn es schnell + günstig sein soll, leidet die Qualität/Sicherheit, es kommt häufiger zu Transportschäden
- Wenn es günstig + sicher sein soll, ist Sammelgut häufig die richtige Wahl.
- Wenn es sicher + schnell sein soll, empfiehlt sich eine Direktfahrt per Kurierdienst.
Der Trick ist, vor dem Transport die eigenen Wünsche zu klären und anhand dessen die richtige Transportart auszuwählen. Als klassische Spedition sprechen wir vor dem Transport mit Ihnen und stimmen Ihre Prioritäten + Wünsche ab. Je nachdem bieten wir Ihnen die Transportmöglichkeiten an, die am besten zu Ihnen und Ihrem Transportgut passen.
Unsere Möglichkeiten und Leistungen
Wir verfügen über mehr als 5.000 Fahrzeuge in gesamt Europa, die wir für Sie einsetzen können. Hierzu gehören neben den normalen Transportern ebenfalls PKW, Caddy, Kombi, und Planensprinter mit bis zu 12 Stellplätzen (Europalette).
Weitere Relationen
Transporte in ganz Europa - Zu unserem ständigen Fahrtgebiet zählen unter anderem die folgenden Relationen:
- von München nach Zürich
- von München in die Slowakei via Polen oder Tschechien
- von London nach Bonn via Eurotunnel und Fähre
- von Barcelona nach Bonn via Paris
Für weitere Relationen und Fahrtgebiete kontaktieren Sie uns einfach per Email oder Telefon. Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Rechtliche Grundlagen für Speditionen
Wir arbeiten ausschließlich auf Grundlage der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen 2017 (ADSp 2017), die in der Logistik allgemein und im Transportbereich im Besonderen fast immer genutzt werden. Diese beschränken in Ziffer 23 die gesetzliche Haftung für Güterschäden nach § 431 HGB in Höhe von 8,33 SZR/kg je Schadenfall bzw. je Schadenereignis auf 1 Million bzw. 2 Millionen Euro oder 2 SZR/kg, je nachdem, welcher Betrag höher ist, und bei multimodalen Transporten unter Einschluss einer Seebeförderung generell auf 2 SZR/kg.
Mehr zu den ADSp.
Logistik in Bayern
Bayern ist nach Fläche das größte Bundesland Deutschlands. Es zeichnet sich vor allem durch seine Vielzahl von wirtschaftskräftigen Regionen aus: München, Nürnberg/Fürth, Ingolstadt und Regensburg. Viele dieser Städte werden durch die A9 auch über Halle/Leipzig mit Berlin verbunden.
Bayern besitzt außerdem Grenzen zu den Nachbarländern Tschechien und Österreich. Zur Schweiz besteht formal gesehen auch eine Grenze, allerdings nur, weil Bayern und Schweiz beide am Bodensee liegen. Da die Schweiz nicht zur EU gehört, führen so ziemlich alle Transporte von Deutschland nach Österreich oder Italien (bzw. andersherum) über Bayern, um Problem mit dem Schweizer Zoll zu vermeiden.
Logistik in Nordrhein-Westfalen
Während Bayern nach Fläche das größte Bundesland ist, ist Nordrhein-Westfalen nach Einwohnerzahlen das größte Bundesland Deutschlands. So liegen immerhin 29 der 79 deutschen Großstädte in NRW. Dazu zählen insbesondere Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn und Münster. Auch die große Metropolregion Ruhrgebiet liegt in NRW.
Mit Blick auf die Einwohnerzahlen und die Anzahl großer Städte verwundert es auch nicht, dass NRW das Bundesland mit dem dichtesten Autobahnnetz ist. So startet die A2 in Oberhausen und führt über Gelsenkirchen, Dortmund, Bielefeld, Hannover, Wolfsburg bis nach Berlin. Über die A1 sind Bremen und Hamburg erreichbar. Frankfurt und Nürnberg sind über die A3 erreichbar.
München - Die Landeshauptstadt von Bayern
München ist nicht nur die Landeshauptstadt des Freistaates Bayerns. Sie vereint gleichzeitig mehrere Superlative einer Region. Nach den noch größeren Stadtstaaten Berlin und Hamburg mit mehr als 1,5 Millionen Einwohnern ist die Bayernmetropole die größte Großstadt Deutschlands. Mit 4.800 Einwohnern pro Quadratkilometer hat sie gleichzeitig die größte Bevölkerungsdichte deutscher Städte. In einer internationalen Rankingliste gilt sie als lebenswerteste Stadt Deutschlands. München verbindet diese Vorzüge mit der größten Wirtschaftskraft und gleichzeitig der niedrigsten Kriminalitätsrate.
Ruhe und gleichzeitig Action erleben Besucher der Stadt im Englischen Garten. Der Tierpark Hellabrunn und der Botanische Garten erwarten ihre Naturliebhaber. Die Leopoldstraße ist besonders nachts Münchens Flaniermeile. Auf dem traditionellen Viktualienmarkt werden Produkte aus aller Welt angeboten. München hat aber auch zahlreiche Konzertsäle und Museen.
Eigentlich wird in der Bayernmetropole, die auch das Münchner Oktoberfest beherbergt, ein mittelbayrischer Dialekt gesprochen. Die vielen Zuzüge von Menschen aus anderen deutschen Regionen haben jedoch zu einer starken Vermischung geführt. Heute können bereits 20 Prozent der Jugendlichen Münchens nicht mehr diesen traditionsbeladenen Dialekt sprechen.
München als das Tor zu den Alpen
München ist die südlichste Großstadt Deutschlands. Unweit südlich der Landeshauptstadt beginnen bereits die ersten Ausläufer der bayrischen Alpen. Ein deutliches Zeichen dafür sind die beiden Naherholungszentren am Ammersee und am Starnberger See. Beide Seen werden von Zuflüssen aus den Alpen eingespeist.
München ist die Stadt an der Isar. Der Fluss nähert sich der bayrischen Großstadt aus südlicher Richtung, durchfließt den Englischen Garten und zieht nordöstlich weiter in Richtung Landshut. Legendär sind die einzigartigen Münchner Biergärten, von denen sich einige entlang der Isar befinden.
Münchens Umland ist teils von ausgedehnten Waldgebieten umgeben, von denen einige zu Landschaftsschutzgebieten erklärt worden sind. Ihre bekanntesten sind der Perlacher und der Grünwalder Forst.
Gute Verkehrsinfrastruktur am Rande der Belastbarkeit
Der Hauptverkehr Münchens konzentriert sich auf den mittleren und äußeren Stadtring. Trotz ständiger Erweiterungen stehen beide in den Hauptverkehrszeiten manchmal vor dem Kollaps, sind in den Nebenzeiten jedoch völlig ausreichend.
Fünf Bundesautobahnen laufen um München sternförmig zusammen. Im Nordwesten kommt die A8 aus Richtung Stuttgart/Augsburg an und im Norden die A9, die fast durchgängig dreispurig bis nach Berlin führt. Die A8 führt östlich bis ins österreichische Salzburg weiter, und am Inntaldreieck zweigt die A12 in Richtung Österreich/Brenner ab. Die A95 und A96 binden München südwestlich an das deutsche Autobahnnetz an.
München verfügt über ein gut ausgebautes S-Bahn- und U-Bahn-Netz. Es verknüpft Münchens Zentrum in großem Umkreis mit den Nachbargemeinden. Der Flughafen „Franz-Josef-Strauß“ ist Münchens Passagierflughafen, der München auf interkontinentalen Fluglinien mit der Welt verbindet.
München an der Bundesautobahn 8 (A 8)
Die A 8 beginnt bei der Gemeinde Peerl im Saarland und führt über Saarbrücken, Karlsruhe, Pforzheim, Stuttgart, Esslingen, Ulm, München, Rosenheim schließlich nach Salzburg in Österreich.
Als Verbindung für Kurierdienst-Transporte von Stuttgart nach München und andersherum für Kurierdienst-Transporte von München nach Stuttgart ist die A 8 eine wichtige Verkehrsader im Süden Deutschlands.
Insbesondere Stuttgart ist durch sein Porsche-Werk, sein Daimler-Werk und zwei weitere Daimler-Werke in den Vororten Sindelfingen und Affalterbach und eine Vielzahl von Automobil-Zulieferern besonders bedeutend für Kurierdienst-Transporte.
München an der Bundesautobahn 9 (A 9)
Die A 9 beginnt beim Dreieick Potsdam, direkt am Berliner Autobahnring A 14. Sie führt über Dessau-Roßlau, Halle (Saale), Leipzig, Bayreuth, Nürnberg, Ingolstadt, Pfaffenhofen, Garching bei München bis nach München.
Durch den BMW-Stammsitz in München und den Audi-Stammsitz in Ingolstadt liegen an der A 9 gleich zwei Stammsitze großer deutscher Automobilhersteller. Die Verbindung zur Bundeshauptstadt Berlin ist hier besonders interessant. So kommen viele Transporte aus dem nördlichen Polen auch über die A 9 nach Ingolstadt oder München.
Geografie & Verkehrssituation von Bonn
Wissenswertes über Bonn
Die zweitausend Jahres alte Stadt am Rhein mit knapp 320.000 Einwohnern hat eine bewegte Geschichte. Bis 1990 war Bonn Hauptstadt und bis 1999 Regierungssitz der Bundesrepublik Deutschland. Seither nurmehr Bundesstadt statt Hauptstadt, ist Bonn trotz seines Statusverlustes immer noch ein bedeutender Verwaltungsstandort.
Viele obere Bundesbehörden wie etwa das Bundeskartellamt, die Bundesnetzagentur oder das Bundesamt für Naturschutz sind hier ansässig. Auch der Bundesrechnungshof hat seinen Sitz in Bonn beibehalten und unterhält in Berlin nur eine Außenstelle. Seit 1951 ist Bonn zudem ein Sitz der UNO. Der "Lange Eugen", in dem die Vereinten Nationen residieren, gehört zu den bekanntesten Wahrzeichen der Stadt.
Bonn ist außerdem eine bedeutende Kulturmetropole. In der Beethovenstadt finden alljährlich international angesehene Konzertreihen statt. Die berühmte Museumsmeile im ehemaligen Regierungsviertel lockt alljährlich zehntausende Besucher aus dem In- und Ausland an. Des Weiteren ist Bonn auch ein wichtiger Bildungsstandort. Die Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn ist mit 35.000 Studierenden nicht nur eine der größten, sondern auch eine der renommiertesten Universitäten des Landes. Die Hochschule ist außerdem das Zentrum der mikroökonomischen Forschung in Deutschland. Der bisher einzige deutsche Wirtschaftsnobelpreisträger Reinhard Selten hat hier gelehrt und geforscht.
Geografische Lage und Verkehr Bonns
Bonn liegt an der Grenze zwischen den Mittelrheingebieten und der niederrheinischen Bucht im Südwesten des Bundeslandes Nordrhein-Westfalen. Die Millionenstadt Köln ist nur 40 Kilometer entfernt, die Fahrt über die Autobahn A555 dauert bei normaler Verkehrslage etwa 45 Minuten.
Die Oberzentren an Rhein und Ruhr, Düsseldorf, Essen, Oberhausen, Gelsenkirchen und Bochum sind von Bonn aus über meist mehrspurig ausgebaute Autobahnen in ein bis zwei Stunden zu erreichen.
Nach Süden grenzt Bonn an das Bundesland Rheinland-Pfalz, das über die A61 angeschlossen ist. Die Fahrt nach Koblenz dauert etwa eine Stunde.
Die wichtigen Metropolen im Rhein-Main-Gebiet, Frankfurt/Main, Mainz, Wiesbaden und Darmstadt liegen knapp 200 Kilometer südwestlich und sind ebenfalls über die A61 angebunden. Bonn ist außerdem das Tor zum oberen Mittelrhein. Die direkt am Fluss liegenden Städte, wie beispielsweise Remagen, Linz und Andernach, können über die bei Bonn ins Rheintal führende B9 angesteuert werden.
Die ehemalige Hauptstadt teilt sich mit der Rheinmetropole Köln den internationalen Flughafen Köln/Bonn. Von hier aus werden Personen und Güter über Kurz- und Mittelstrecken transportiert. Die Flugziele liegen überwiegend in Deutschland und innerhalb Europas.
Der Bonner Binnenhafen im Ortsteil Graurheindorf gehört zu den kleineren Häfen am Rhein. Hier werden jährlich etwa 800.000 Tonnen umgeschlagen. Seit seinem Ausbau im Jahr 2012 können neben Containern auch Stückgut, Massengut, Schüttgut und Projektladungen verladen und gelöscht werden. Über den Rhein besteht Anschluss an alle bedeutenden Wasserstraßen in Mitteleuropa.